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6. Introduzca un filtro de aire nuevo en la
caja del mismo. ATENCIÓN: Verifi-
que que el filtro de aire esté correc-
tamente asentado en la caja del
filtro de aire. El motor no se debe
utilizar nunca sin el filtro de aire
montado; de lo contrario, el o los
pistones y/o cilindros pueden des-
gastarse excesivamente.
7. Monte la cubierta de la caja del filtro
de aire colocando los tornillos.
8. Sitúe el depósito de gasolina en su
posición original. Verifique que los tu-
bos de gasolina estén correctamente
conectados y colocados, sin pelliz-
cos. Asegúrese de colocar los tubos
en
su
posición
¡ADVERTENCIA! Antes de situar el
depósito de gasolina en su posición
original, verifique que todos los tu-
bos (tubo de gasolina, respiradero
del depósito, tubo de desborda-
miento del depósito) se encuentren
en buen estado, correctamente co-
nectados y situados y no estén pin-
zados. Si alguno de los tubos está
dañado hágalo cambiar en un con-
cesionario Yamaha antes de poner
en marcha el motor ya que, de lo
MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
contrario, pueden producirse fugas
de gasolina con el consiguiente pe-
ligro de incendio.
[SCA10482]
1
1. Tubo
original.
1. Posición original (marca de pintura)
9. Coloque los pernos del depósito de
gasolina.
10. Monte los paneles.
11. Monte el asiento.
Ajuste del ralentí del motor
Debe comprobar y, si es necesario, ajustar
[SWA12464]
el ralentí del motor como se describe a
continuación y según los intervalos que se
especifican en el cuadro de mantenimiento
periódico y engrase.
Para realizar este ajuste el motor debe es-
tar caliente.
Compruebe el ralentí del motor y, si es ne-
cesario, ajústelo al valor especificado gi-
rando el tornillo de ajuste del ralentí. Para
subir el ralentí del motor gire el tornillo en la
dirección (a). Para bajar el ralentí del motor
gire el tornillo en la dirección (b).
1
1. Tornillo de ajuste del ralentí
6-19
Ralentí del motor:
1250–1350 r/min
SAU34302
6
(a)
1
(b)
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