Onderhoud; Algemeen Onderhoud; Hogedrukslang; Reparaties Aan Het Apparaat - WAGNER ProSpray 3.39 Instrucciones De Uso

Onderhoud

10. Onderhoud
10.1

Algemeen onderhoud

Het onderhoud van het apparaat dient eenmaal per jaar door de
servicedienst van Wagner te worden uitgevoerd.
1. Hogedrukslangen, aansluitkabel en stekker controleren op
beschadigingen.
2. Controleer inlaat-, uitlaatventiel en filter op slijtage.
10.2

Hogedrukslang

Controleer de hogedrukslang visueel op eventuele insnijdingen of
uitbollingen, in het bijzonder bij de koppelstukken. Wartelmoeren
moeten probleemloos kunnen worden gedraaid.
11.

Reparaties aan het apparaat

Apparaat uitschakelen OFF (UIT).
Voor alle reparaties – netstekker uit het
stopcontact verwijderen.
11.1

Ontlastingsventiel

1. Kerfstift (afb. 13, pos. 1) met een drevel van 2 mm uit het
ontlastingsventielknop (2) verwijderen.
2. Ontlastingsventielknop (2) en meenemer (3) verwijderen.
3. Complete ventielbehuizing (4) met een bahco losdraaien.
4. Controleren, dat de afdichting (5) goed aanligt en
vervolgens de nieuwe complete ventielbehuizing (4) op
het verdelerblok (6) draaien. Met een bahco vastdraaien.
5. Meenemer (3) uitlijnen met de boring op de
materiaaltransportpomp (6). Meenemer opschuiven en
met machinevet insmeren.
6. Boringen in de ventiel-as (7) en in de
ontlastingsventielknop (2) op elkaar uitlijnen.
7. Kerfstift (1) aanbrengen en de ontlastingsventielknop in de
stand PRIME/SPRAY zetten.
5
4
3
2
1
7
NL
11.2

In- en uitlaatventiel

1. De vier schroeven op de frontkap losdraaien, frontkap
verwijderen.
Beknellingsgevaar – niet met vingers of
gereedschap tussen de bewegende delen komen.
2. Draai de drukregelknop naar de minimale druk. Op het
DESC-scherm moet "PRIME" (RETOUR) verschijnen.
3. Druk op het DESC-controlepaneel op 1. Het scherm
"CREEP MODE" (ZACHT WIJZE) verschijnt.
4. Draai de drukregelknop voorzichtig naar rechts om de
druk te verhogen. De krukas/geleider samenstelling
begint heel langzaam te bewegen.
5. Eenmaal dat het aan het einde zit, namelijk het dode
punt van de slag, draai de drukregelknop terug naar de
minimale druk. De krukas/geleider samenstelling moet
stoppen.
6. Netstekker uit het stopcontact verwijderen.
7. Klem van de aanzuigbuis verwijderen en retourslang
verwijderen.
8. Verbindingsslang (afb. 14, pos. 1) naar het hogedrukfilter
losdraaien.
9. Draai de knop op de zijkant van de wagen naar rechts om
de wagen te ontgrendelen. Hel de wagen naar achter tot
op zijn plaats wordt vergrendeld.
10. Draai de behuizing van de inlaatklep (2) los en verwijder
het van de bovenste behuizing.
11. Verwijder de langerring (3), de O-ring (4), de O-ring (5), de
zitting van de inlaatklep (6) de bal van de inlaatklep (7) en
de bovenste balgeleider (8).
12. Reinig alle onderdelen met het toepasselijke
reinigingsmiddel.
Controleer de behuizing van de inlaatklep (2), de zitting
van de inlaatklep (6) en de bal van de inlaatklep (7) op
slijtage en vervang indien nodig de onderdelen. Als de
versleten zitting van de inlaatklep (6) niet is gebruikt aan
de ene kant, installeer ze dan langs de andere kant.
6
1
13. Uilaatventielbehuizing (afb. 15, pos. 9) met een
inbusschroevendraaier 3/8 inch uit de zuiger (10) draaien.
14. Bovenste afdichting (11), bovenste kogelgeleiding (12),
uitlaatventielkogel (13), schijf (14) en uitlaatventielzitting
(15) demonteren.
36
Reparaties aan het apparaat
8
7
6
5
4
3
2
ProSpray 3.39