HPA-Faip M 928 ROYAL Uso Y Mantenimiento página 222

montaje anteriormente ilustrada y efectuar una
ulterior verificación.
- Reinstalar el mecanismo interno de la válvu-
la.
- Llevar la presión al valor de servicio, presio-
nando el pulsador de desinflado 20 (fig. 34).
- Aplicar el sombrerete a la válvula para prote-
ger su mecanismo interno contra el polvo y
garantizar la retención del aire.
- Desmontar y descargar la rueda de la manera
ilustrada en los puntos 11 y 12 del Capítulo
"MONTAJE".
Inflado neumático con cámara de
aire - tube type
- Asegurarse de que la rueda en la cual está
montada la cubierta se encuentre firmemente
fijada al autocentrante mediante la manilla de
centrado 1 (fig. 34). Asegurarse además de
que la torreta portaherramientas y el grupo
destalonador estén alejados de la zona de
trabajo, en lo posible en posición de reposo.
- Conectar el racor Doyfe del tubo de inflado
22 (fig. 34) con el vástago de la válvula de la
cámara de aire, después de haber retirado el
sombrerete. Inflar el neumático presionando a
intervalos breves el pedal 14 correspondiente
(fig. 34).
La cámara de aire se expande gradualmente
en el interior de la cubierta. Durante esta fase
operar con la válvula de la cámara de aire
empujándola hacia adentro, a fin de obtener
la evacuación del aire que ha quedado entre
la cámara y la cubierta; con ello se evitan
desinflados y eventuales daños a la misma.
- Inflar controlando con extremada atención
que la presión indicada en el manómetro de
visualización de presión del aire 17 (fig. 34) no
supere NUNCA los niveles de presión indicados
por la casa fabricante del neumático.
- Aplicar el sombrerete a la válvula para prote-
ger su mecanismo interno contra el polvo y
garantizar la retención del aire.
- Desmontar y descargar la rueda de la manera
ilustrada en los puntos 11 y 12 del Capítulo
"MONTAJE".
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Manual de uso y mantenimiento M 928 ROYAL
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