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TABLA DE DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS (Continuación)
PROBLEMA
Fugas de aire (cont.)
Poca presión de descarga.
Sonido de golpes
CAUSA
Fugas de aire por la válvula de
seguridad.
Válvula de retención defectuosa.
Uso prolongado con aire excesivo.
La válvula de retención está
restringida.
Filtro de entrada de aire restringido.
Fugas de aire.
Hueco en la manguera o tubería.
Bomba defectuosa.
Polea floja.
Bajo nivel de aceite (bomba del
compresor y/o motor a gasolina).
La
válvula
de
chequeo
restringida.
Válvula de retención obstruida.
Aceite equivocado.
Los pernos del compresor y/o motor
están sueltos.
Depósitos excesivos de carbón en el
cabezal.
Página 17
SOLUCIÓN
Operar manualmente la válvula de
seguridad tirando del anillo. La válvula
deberá reemplazarse si sigue teniendo
fugas.
Si se necesitase reemplazar la
válvula de seguridad o la válvula de
descarga, deberán usarse repuestos
especificados para la misma presión.
Las válvulas de retención defectuosas
pueden causar fugas de aire, por la
válvula de descarga cuando hay presión
en el tanque de aire y el compresor no
está funcionando. Apagar el motor,
mover la palanquita de la válvula de
descarga a la posición vertical. Si el aire
del tanque se fuga por la válvula de
descarga, limpiar o reemplazar la válvula
de retención.
reemplazar la válvula de retención.
(No sobre ajustar).
Disminuir el requerimiento de aire.
Retirar, limpiar o reemplazar.
Limpiar o cambiar el filtro de entrada de
aire.
Ajustar los acoples.
Inspeccionar y cambiar si se requiere.
Acudir a un Centro Autorizado de
Servicio por Garantía para que la reparen
o reemplacen.
Ajustar los pernos de fijación de la polea.
(145-165 Pulg. Lbs.)
Verificar el nivel de aceite y mantener al
nivel indicado.
está
Retirar y limpiar o reemplazar.
Seguir las recomendaciones de aceite
indicadas en el "Manual de Operación
del Motor a Gasolina". Referirse a la
página
10
recomendaciones de aceite para la
bomba del compresor.
Inspeccionar todos los pernos y ajustar
según se requiera.
Retirar el cabezal y la placa de la válvula.
Limpiar la parte superior del pistón y la
parte inferior de la placa de la válvula.
Reensamblar
empaquetadura nueva y ajustar los
pernos entre 30 y 33 Pie Lbs.
Quitar y limpiar o
para
obtener
las
usando
una
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