Toro Dingo 323 Manual Del Operador página 20

Nota: Utilice una presión más baja (15 psi)
cuando trabaje en suelos arenosos con el fin de
mejorar la tracción en el suelo suelto.
Figura 9
1. Vástago de la válvula
Arranque y parada del
motor
Cómo arrancar el motor
1. Póngase de pie en la plataforma.
2. Asegúrese de que la palanca del sistema
hidráulico auxiliar está en punto muerto.
3. Mueva la palanca del estárter hacia adelante del
todo antes de arrancar un motor frío.
Nota: Si el motor está caliente, puede no ser
necesario usar el estárter.
4. Ponga la palanca del acelerador en un punto
intermedio entre las posiciones de lento
(tortuga) y rápido (conejo).
5. Gire la llave de contacto a la posición de
arranque. Cuando el motor arranque, suelte
la llave.
Importante: No active el motor de
arranque durante más de 10 segundos cada
vez. Si el motor no arranca, deje que se
enfríe durante 30 segundos entre intentos.
Si no se siguen estas instrucciones, puede
quemarse el motor de arranque.
6. Cuando el motor haya arrancado, mueva la
palanca del estárter poco a poco hacia atrás. Si
el motor se cala o funciona de forma irregular,
mueva el estárter hacia adelante de nuevo hasta
que el motor se caliente.
7. Mueva el control del acelerador a la posición
deseada.
Importante: Si se hace funcionar el
motor a alta velocidad cuando el sistema
hidráulico está frío (por ejemplo, cuando la
temperatura del aire ambiente es de cerca
1
de 0 grados o menos), pueden producirse
daños en el sistema hidráulico. Al arrancar
el motor en condiciones de mucho frío, deje
que funcione en una posición intermedia
durante 2 a 5 minutos antes de mover el
acelerador a rápido (conejo).
Nota: Si la temperatura al aire libre está por
debajo de 0ºC, almacene la unidad de tracción
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en un garaje para mantenerla caliente y facilitar
el arranque.
Cómo parar el motor
1. Mueva la palanca del acelerador a la posición
lento (tortuga).
2. Baje al suelo los brazos de carga.
3. Gire la llave de contacto a Desconectado.
Nota: Si el motor ha estado trabajando duro o
si está muy caliente, déjelo funcionar en ralentí
durante un minuto antes de girar la llave de
contacto a Desconectado. Esto ayuda a enfriar
el motor antes de pararlo. En una emergencia,
se puede parar el motor inmediatamente.
Conducción de la unidad de
tracción
El control del acelerador regula la velocidad del
motor en rpm (revoluciones por minuto). Ponga
el acelerador en posición Rápido (conejo) para
conseguir el mejor rendimiento.
Nota: La posición del acelerador puede utilizarse
para operar a velocidades más bajas.
Para conducir la unidad de tracción, haga lo
siguiente:
• Para conducir hacia adelante, mueva las
palancas de control de tracción hacia adelante.
• Para conducir hacia atrás, mueva las palancas
de control de tracción hacia atrás.
• Para conducir en línea recta, mueva igualmente
ambas palancas de control de tracción.
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