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Idiomas disponibles
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● Rode a chave de ignição para a
posição "Motor de combustão
desligado". (
8.1)
● Controle a polaridade das ligações da
bateria e eventualmente ligue o cabo
de forma correta. (
14.19)
● Repita o diagnóstico próprio.
Se o sinal sonoro prolongado persistir
depois de ter ativado a ligação correta
da bateria, existe uma avaria no
sistema eletrónico. Dirija-se ao seu
distribuidor oficial, a STIHL recomenda
os distribuidores oficiais STIHL.
Três sinais sonoros consecutivos
assinalam uma avaria no sistema
eletrónico (curto-circuito) ou no interrutor
de contacto do assento. Não é possível
ligar o motor de combustão.
● Rode a chave de ignição para a
posição "Motor de combustão
desligado". (
8.1)
● Solicite um diagnóstico detalhado a um
distribuidor oficial. A STIHL recomenda
os distribuidores oficiais STIHL.
9.2 Avaria no trator corta-relva durante
o funcionamento
O sistema eletrónico monitoriza o estado
seguro durante o funcionamento. Se
encontrar uma avaria no sistema
eletrónico (curto-circuito, ficha solta,
rutura de um cabo) são ativados três
sinais sonoros consecutivos.
O motor de combustão é desligado.
Comportamento:
● Rode a chave de ignição para a
posição "Motor de combustão
desligado". (
8.1)
● Ative o diagnóstico próprio. (
382
Se não for possível eliminar a
avaria, é necessário um
diagnóstico detalhado. Dirija-se ao
seu distribuidor oficial, a STIHL
recomenda os distribuidores
oficiais STIHL.
9.3 Avaria no sistema eletrónico
Em casos raros, pode surgir uma avaria
do sistema eletrónico durante o
funcionamento. É ativado um sinal sonoro
prolongado e o motor de combustão é
desligado.
Comportamento:
● Rode a chave de ignição para a
posição "Motor de combustão
desligado". (
● Ative o diagnóstico próprio. (
● Ligue novamente o motor de
combustão. (
Se não for possível eliminar a
avaria, é necessário um
diagnóstico detalhado. Dirija-se ao
seu distribuidor oficial, a STIHL
recomenda os distribuidores
oficiais STIHL.
10. Instruções para trabalhar
Aviso!
Perigo de ferimentos!
Antes de cada colocação em
funcionamento, observe todas as
informações para o funcionamento
seguro do aparelho.
Os trabalhos em encostas
requerem uma atenção especial e
cuidado.
9.1)
8.1)
9.1)
12.2)
Nota
Antes do início dos trabalhos,
verifique a correta posição de
montagem do mecanismo de corte.
Para a primeira utilização do seu
aparelho, escolha uma área plana
e corte em forma de tiras retas e
ligeiramente sobrepostas para
treinar. A relva deve ser sempre
cortada quando está seca.
Obtém-se um relvado bonito e denso
– cortando a relva com elevadas
rotações do motor de combustão
(alavanca do acelerador na posição
MAX) e uma velocidade de marcha
lenta.
– cortando frequentemente a relva e
mantendo o relvado pequeno.
– se, com o tempo quente e seco, não se
cortar a relva demasiado curta, pois
ficará queimada pelo sol, ganhando,
assim, um aspeto feio.
– com lâmina de corte afiada. Por isso, a
lâmina de corte deve ser afiada e
substituída regularmente.
– alternando o sentido do corte.
Cortar relva alta
Se a relva estiver muito alta, é melhor
cortá-la em duas passagens:
– o primeiro processo de corte com o
nível de corte mais alto, máxima
rotação do motor de combustão e
velocidade de marcha lenta;
– no segundo processo de corte,
selecione o nível de corte pretendido e
defina a máxima rotação do motor de
combustão. Adapte a velocidade de
marcha às propriedades do relvado.
0478 193 9905 B - PT
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