Messa in funzione
5.5.4
Collegamento del Cruise 10.0 T a batterie di altri costruttori
(gel, AGM, altre batterie al litio)
ATT E NZIO N E !
Pericolo di lesioni da surriscaldamento!
Le conseguenze possono essere gravi lesioni corporee o il decesso.
Utilizzare solo set di cavi originali Torqeedo oppure cavi con una sezione to-
tale del rame di almeno 70 mm² di sezione totale del rame.
N O TA
L'installazione di batterie di altri costruttori deve essere eseguita solamente da
persone qualificate.
Fig. 12:
Schema elettrico batterie al piombo
1
Set di cavi
2
Ponte a cavi
Se si utilizzano batterie al piombo (gel/AGM), si consiglia di utilizzare batterie con al-
meno 150 Ah per batteria. Le batterie vengono collegate in due gruppi da quattro
batterie collegate in serie ciascuno, vedere "Fig. 12: Schema elettrico batterie al
piombo". Allo scopo, utilizzare il set di cavi fornito in dotazione.
Per il cablaggio in serie delle batterie utilizzare il set di cavi per banco al piombo
Cruise 10.0 (codice art. 1940-00, vedere capitolo 11, "Accessori").
In caso di utilizzo del Cruise 10.0 T con solo due batterie al piombo (gel/AGM), è ne-
cessario utilizzare un set di cavi da almeno 70 mm² (non incluso in dotazione). A tal
fine rivolgersi a un elettricista competente in campo navale.
In caso di collegamenti complessi fra i banchi batterie rivolgersi a un elettricista
competente in campo navale.
NOTA
Utilizzare esclusivamente batterie senza manutenzione e senza rilascio di gas.
1. Controllare che l'interruttore principale del set di cavi sia in posizione "OFF" o
"0". Se necessario, portarlo in posizione "OFF" o "0".
2. Collegare il set di cavi come mostrato nei disegni.
NOTA
Fare attenzione al corretto collegamento dei morsetti positivo e negativo ai ri-
spettivi poli (riconoscibili dai segni riportati sulle batterie e sui morsetti).
3. Invertire l'interruttore principale e/o portarlo in posizione "ON" o "I".
Il collegamento delle batterie al motore è completato.
ES
IT
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