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IT
ES
4.1.2
Uso previsto
Sistema de propulsión para embarcaciones.
El sistema Cruise debe utilizarse en aguas libres de sustancias químicas lo suficiente-
mente profundas.
También corresponde al uso previsto:
La fijación del sistema Cruise en los puntos de fijación previstos y el cumplimien-
to de los pares prescritos.
La observancia de todas las indicaciones de este manual.
El cumplimiento de los intervalos de cuidado y mantenimiento.
El uso exclusivo de piezas de repuesto originales.
4.1.3
Uso no previsto
Cualquier utilización que no se recoja en el Capítulo 4.1.2, "Uso previsto" o vaya
más allá del mismo no se considera un uso previsto. De los daños derivados de un
uso no previsto será el usuario el único responsable, ya que el fabricante no asumirá
ninguna responsabilidad.
Se considera un uso no previsto, entre otros:
El uso de la hélice fuera del agua, aunque sea brevemente.
El uso bajo el agua del sistema Cruise.
El uso en aguas donde se hayan vertido sustancias químicas.
El empleo del sistema Cruise fuera de embarcaciones.
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4.1.4
Antes del uso
Solo deben manejar el sistema Cruise personas con la cualificación adecuada y la
condición física y mental necesaria. Observe las normas nacionales vigentes en
cada caso.
Debe tener lugar una instrucción sobre el funcionamiento y las disposiciones de
seguridad del sistema Cruise por parte del constructor de la embarcación o del
distribuidor o vendedor.
Como piloto de la embarcación, usted es el responsable de la seguridad de las
personas a bordo y de todas las embarcaciones y personas que se encuentren en
su proximidad. Por tanto, es imprescindible que respete las normas básicas de
navegación y lea detenidamente este manual.
Debe tener especial cuidado con las personas que se encuentren en el agua,
también cuando pilote a baja velocidad.
Observe las indicaciones del fabricante de la embarcación sobre la aptitud de
motorización de la misma. No sobrepase los límites de carga y potencia especifi-
cados.
Compruebe el estado de todas las funciones del sistema Cruise (parada de emer-
gencia inclusive) antes de cada viaje a baja potencia.
Familiarícese con todos los elementos de mando del sistema Cruise. En particular
debe ser capaz de detener rápidamente el sistema Cruise en caso necesario.
Seguridad
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