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PREPARACIÓN DE LA SIERRA PARA SU USO
ALINEACIÓN DE LA HOJA CON
LA MESA
Consulte la Figura 13.
1. Desenchufe la sierra.
2. Baje por completo el brazo de la sierra hasta la
posición de transporte y coloque el pasador de
bloqueo para fijarlo en su lugar.
3. Gire la manija de bloqueo de inglete (A). Coloque
la tabla de forma tal que el indicador de escala de
inglete (B) muestre 0°.
4. Gire la manija de bloqueo (A) de inglete a la posición
de bloqueo para que la mesa no se mueva.
5. Afloje la perilla de bloqueo de bisel (D) y ajuste
el ángulo del brazo de la sierra para que queda
apoyado contra el tope de bisel de 0° (tal como se
indica en la escala de bisel). Esto coloca la hoja a 90°
de la mesa.
6. Apriete de forma segura la perilla de bloqueo de bisel
(D).
Consulte la Figura 14.
7. Coloque una escuadra combinada (E) contra la mesa
y la parte frontal de la hoja de la sierra (F).
NOTA: Asegúrese de que la escuadra haga contacto con
la parte plana de la hoja de la sierra y no con los dientes
de la hoja.
8. Gire la hoja a mano y compruebe la alineación hoja-
mesa en varios puntos.
9. El borde de la escuadra y la hoja de la sierra deberán
estar paralelo, tal como se muestra en la Figura 14.
10. Si la parte superior o inferior de la parte frontal de
la hoja no está al ras de la escuadra, consulte la
Figura 15 que aparece a continuación y realice los
siguientes pasos.
11. Afloje la perilla de bloqueo de bisel (G).
12. Ajuste el tornillo de ajuste del tope positivo (H) para
lograr que la hoja de la sierra quede alineada con
la escuadra. Consulte "Tornillo de tope positivo" en
la sección Ajuste de este manual para obtener más
instrucciones detalladas.
13. Vuelva a apretar la perilla de bloqueo de bisel. Vuelva
a comprobar la alineación hoja-mesa.
NOTA: El procedimiento anterior puede utilizarse para
comprobar la alineación de la hoja con la mesa de inglete
en ángulos de 0° y 45°.
NOTA: La sierra posee dos indicadores de escala, uno en
la escala de bisel y otro en la escala de inglete. Después
de que se realicen los ajustes de escuadra, es posible
que sea necesario aflojar los tornillos de los indicadores y
restablecerlos a 0.
C
D
G
57
DESBLOQUEO
B
FIGURA 13
E
F
FIGURA 14
H
FIGURA 15
BLOQUEO
a
A
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