Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
TUBERÍA Y CARGA DE REFRIGERANTE
No utilice dos llaves
aquí.
Puede producirse una
fuga de refrigerante
Utilice dos llaves aquí
para conectar las
tuberías
8.3 SOLDADURA
!
P R E C A U C I Ó N
•
Utilice gas nitrógeno para el soplado durante la soldadura de
las tuberías. Emplear oxígeno, acetileno o hidrocarburo fluorado
producirá una explosión o generará gas tóxico.
•
Si no se realiza el soplado de nitrógeno en el interior de los tubos
durante la soldadura se generarán una gran cantidad de capas
de óxido. Estas capas se desprenderán tras el funcionamiento y
circularán por el ciclo, obstruyendo las válvulas de expansión, etc.
Esto afectará negativamente al compresor.
8.4 CARGA DE REFRIGERANTE
!
P R E C A U C I Ó N
•
No cargue OXÍGENO, ACETILENO ni otros gases inflamables o
tóxicos en el circuito de refrigerante, ya que se podría producir una
explosión. Se recomienda cargar nitrógeno sin oxígeno para este tipo
de pruebas al realizar una comprobación de fugas o de hermeticidad.
Estos tipos de gases son sumamente peligrosos.
•
Aísle totalmente las uniones y las tuercas cónicas en la conexión de
las tuberías.
•
Aísle totalmente las tuberías de líquido para evitar una reducción
del rendimiento. De lo contrario, se producirá condensación en la
superficie de la tubería.
8.5 PRECAUCIONES CON LA TOMA DE PRESIÓN
Cuando se mida la presión, utilice la toma de presión de la
válvula de cierre del gas (A) y la toma de presión de la tubería
de líquido (B) de la figura siguiente.
Conecte el manómetro de presión de acuerdo con lo indicado
en la siguiente tabla, ya que los lados de alta y baja presión
cambian dependiendo del modo de funcionamiento.
Toma de presión de la válvula de
cierre del gas "A"
Toma de presión de la tubería "B"
Toma de presión de la válvula de
servicio del líquido "C"
?
N O TA
Asegúrese de que ni el refrigerante ni el aceite salpican los componentes
eléctricos al retirar los tubos de carga.
30
PMML0395B rev.3 - 05/2019
Enfriamiento
Calefacción
Baja presión
Alta presión
Alta presión
Baja presión
Exclusivo para la bomba de
vacío y carga de refrigerante
!
P R E C A U C I Ó N
•
Cuando realice la prueba de funcionamiento, abra completamente
las válvulas de vástago y de bola.
•
Si no lo hace, se dañarán los dispositivos.
•
No intente girar la varilla de la válvula más allá de su tope.
•
No afloje el anillo de cierre. Si se afloja el anillo de cierre, existe el
peligro de que el vástago salga despedido.
•
El exceso o la escasez de refrigerante es la principal causa de
problemas en las unidades. Cargue la cantidad adecuada de
refrigerante de acuerdo con la descripción indicada en la etiqueta
situada en el interior de la tapa de servicio.
•
Compruebe cuidadosamente si existen fugas de refrigerante. En
caso de fuga, puede causar problemas respiratorios o pueden
generarse gases nocivos si se enciende una estufa en la habitación.
•
Utilice una válvula reductora cuando inyecte el nitrógeno durante
la soldadura. La presión del gas se debe mantener entre 0,03 y
0,05 MPa. Si se aplica demasiada presión en una tubería, se
producirá una explosión.
•
Cargue correctamente el refrigerante. Una carga excesiva o
insuficiente podría provocar fallos en el compresor.
•
Compruebe cuidadosamente si existen fugas de refrigerante. Si
se produce una fuga importante de refrigerante, podría causar
problemas respiratorios o la formación de gases nocivos si se
enciende una estufa en la habitación.
•
Si se aprieta demasiado la tuerca cónica, es posible que se rompa
con el paso del tiempo y cause fugas de refrigerante.
B
C
A
Puede haber gas
acumulado en la parte de
la "junta del tapón", que
se libera y puede producir
un ruido al retirar el tapón.
Sin embargo, no se trata
de una fuga de gas.
Publicidad
