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Idiomas disponibles
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Forro del pedal
Perno
Volante
Tornillo de seguridad
Arandela
APPROX.
.005"
Volante
Placa de presión
Disco de
Disco de fricción
fricción
de freno
del pedal
Figura 17
Operación de la placa de presión
5.13
CONTROL DE LA PLACA DE
(A) El control de la placa de presión se logra a través del
resorte en el centro del eje del pedal y dos rodillos
montados en la parte final de la leva.
(B) Los rodillos giran en un parte inclinada del final de la
leva, y cuando se llega a la parte alta de la inlinación, hale
el eje del resorte (anexado a la placa de presión) hacia
atrás en contra del resorte en la posición de frenado.
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Placa de presión
Forro del freno
Rieles
Corte del Corte automático
Eje del resorte
Leva
Rodillo
Tuerca
del eje
Resorte
Eje excéntrico
Caja
PRESIÓN
OPERACION Y CONTROLES 5
Caja
Resorte
Leva
Barra
Figura 16
(C) Cuando los rodillos se encuentran en la parte inferior
de la inclinación, el resorte presiona la placa de presión
en contra del volante.
5.14
(A) El comienzo del ciclo rotatorio se logra a través de la
rueda de grapas, la cual se encuentra montada en el lado
derecho de la unidad del pedal.
(B) La rueda de grapas, la cual se maneja con la cadena
por la rueda de medición, activa el estárter, el cual ha
asegurado la leva en la posición de frenado. Vea la
Figura 18.
Estárter
Leva
Rodillo Trunnion
Percha
Colocar el tornillo
Tuerca del eje
(tuerca para ajustar)
EST RTER
Rueda de grapas
Figura 18
Iniciador y Brazo
SPANISH 39
Tapón
Brazo
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