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7 ALMACENAMIENTO
7.1
!
PELIGRO
Para prevenir una posible explosión o la igni-
ción del vapor de un combustible, NO alma-
cene el equipo con combustible en el tanque
de combustible o carburador en cualquier lu-
gar que tenga una llama prendida (calentador
de agua, piloto del horno, etc.)
Después de usarlo cada día, siga los procedimientos
que se describen debajo para preparar la unidad para el
próximo día de operación.
1. Limpie toda la tierra y objetos que se encuentran en
la unidad y pásele una pequeña cantidad de aceite
(aceite de motor es suficiente) en la hojilla y el
martillo para mantenerlo protegido en contra de la
corrosión.
2. Chequee el nivel de aceite en el motor y la caja del
engranaje. Añada aceite si es necesario.
3. Cierre la válvula de aceite en el fondo del tanque de
combustible.
4. Chequee el filtro de aire. Limpie o reemplace si es
necesario.
5. Chequee la unidad por partes flojas o rotas.
6. Chequee todas las partes que necesiten ser
lubricadas. Lubrique si es necesario.
7.2
ALMANENAMIENTO PROLONGADO
Antes que el equipo sea guardado por más de 30 días,
los siguientes pasos deben ser tomados:
1. Drene todo el combustible del tanque y de las líneas
de combustible. (Use una manguera o línea de
combustible, que vaya directamente al envase).
!
ADVERTENCIA
NO fume o permite llamas cerca de la unidad
cuando sirva o repare líneas de combustible, el
tanque de combustible o el carburador.
Use un envase apropiado para almacenar el
combustible.
2. Encienda el motor y deje que el combustible del
envase flotador del carburador se use.
3. Mientras que el motor aún se encuentra caliente,
drene el aceite del cigüeñal y reemplácelo con el
peso apropiado correspondiente a la estación del
año, cuando el equipo será usado de nuevo.
SPANISH 54
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ALMACENAMIENTO
!
CUIDADO
NUNCA atente reparar o servir el motor cuando
éste aún se encuentre caliente.
4. Remueva la bujía y ponga un poquito de aceite de
motor en el cilindro. Déle la vuelta al motor varias
veces para distribuir este aceite a través del motor.
5. Lubrique todos los accesorios que necesiten ser
lubricados.
6. Limpie y lubrique todas las hojillas para prevenir la
corrosión.
7. Si la unidad tiene un cortador, remueva la cadena del
rodillo y límpiela sumergiéndola en un solvente no
inflamable. Después de limpiarla, sumerja la cadena
en aceite tibio de motor, límpielo para remover el
exceso y reinstálelo.
7.3
PARA PONER EL EQUIPO EN
OPERACIÓN DESPUÉS DE
HABERLO GUARDADO POR
TIEMPO PROLONGADO.
1. Chequee para ver si hay piezas sueltas, partes rotas
o cadenas dañadas y piñones. Apriete o reemplace
si es necesario.
2. Chequee todas las correas para ver si están
ajustadas adecuadamente o para ver si tienen algún
daño. Ajústelas para obtener la tensión adecuada, si
es neceario o reemplácelas si se necesita.
3. Asegúrese que las hojillas estén afiladas para las
especificaciones correctas.
4. Chequee el filtro de aire. Reemplácelo si es
necesario.
5. Chequee todos los niveles de aceite. Consulte con
el manual de especificaciones para el peso correcto
de aceite y la cantidad adecuada para el motor.
Consulte la sección de Lubricación para las
especificaciones de la caja del engranaje.
6. Llene el tanque de gasolina y abra la válvula del
tanque de gasolina (localizada en el fondo del
tanque).
7. Encienda el motor y vea si hay gotas de combustible,
aceite o para ver si el motor suena bien. Corrija
cualquier condición que pueda afectar el trabajo de
la cortadora de césped.
NOTA: Consulte las secciones de Servicio y Lubricación
para
conocer
la
mantenimiento de su Cortadora de Césped de Uso
Industrial RYAN.
reparación
adecuada
y
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