ANTES DE PONER EL MOTOR EN FUNCIONAMIENTO
Para llenar el depósito de
combustible:
ADVERTENCIA
Peligro de incendio y explosión.
Después de repostar, ponga en
funcionamiento la ventilación de las
sentinas (ventiladores) durante un
mínimo de 5 minutos para expulsar el
humo del compartimiento del motor. No
haga funcionar nunca un ventilador de
sentinas mientras reposta. Si lo hace,
podría bombear humo en el
compartimiento del motor y provocar
una explosión.
1. Limpie la zona próxima al tapón de
combustible.
2. Retire el tapón del depósito de
combustible.
3. Llene el depósito con combustible
limpio sin aceite ni residuos.
ADVERTENCIA
Peligro de incendio y explosión.
Mantenga la boquilla del surtidor
firmemente contra la boca de llenado
mientras lo llena. Esto evita la
acumulación de electricidad estática
que podría provocar chispas y causar
la ignición de los vapores del
combustible.
4. Deje de repostar cuando el indicador
muestre que el depósito de
combustible está lleno.
ADVERTENCIA
Peligro de incendio y explosión.
No llene NUNCA en exceso el
depósito de combustible.
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5. Vuelva a colocar el tapón de
combustible y apriételo a mano. El
apriete excesivo del tapón de
combustible lo dañará.
Purga del sistema de
combustible
El sistema de combustible posee un
dispositivo de purga de aire automático
que purga el aire del sistema de
combustible. No será necesaria una purga
de aire manual durante el funcionamiento
normal. La purga debe realizarse si se ha
llevado a cabo algún mantenimiento del
sistema de combustible (sustitución del
filtro de combustible, etc.) o si el motor no
arranca tras varios intentos.
Figura 5 aplicable tanto a 4JH5E como a
3JH5E.
(1)
(5)
1 – Inyector de combustible
2 – Filtro de combustible
3 – Cabecero (filtro del
combustible)
4 – Bomba de alimentación
eléctrica del combustible
5 – Bomba de inyección de
combustible
Manual de instrucciones de la Serie JH
(3)
(6)
(2)
027141-00X
Figura 5
(4)