EMAK KJK 92H Serie Manual De Instrucciones página 134

PROBLÈME
4. Avec la clé sur
« DEMARRAGE », le démarreur
tourne, mais le moteur ne
démarre pas
5. Démarrage difficile ou
fonctionnement irrégulier du
moteur
6. Baisse de rendement du moteur
pendant la tonte
7. Le moteur s'arrête pendant le
travail.
8. Les organes de coupe ne
s'enclenchent pas, ou ne
s'arrêtent pas immédiatement
dès qu'on les débraie.
9. Tonte irrégulière et ramassage
insuffisant
10. Vibrations anormales pendant
le fonctionnement
11. Freinage non sûr ou inefficace
12. Marche irrégulière, faible
traction en montée, ou
tendance de la machine à se
cabrer
13. En actionnant la pédale de
la traction lorsque le moteur
est en marche, la machine ne
se déplace pas (modèles à
transmission hydrostatique)
CAUSE PROBABLE
– batterie insuffisamment chargée,
– l'essence n'arrive pas,
– défaut d'allumage,
– problèmes de carburation,
– vitesse d'avancement élevée par
rapport à la hauteur de tonte,
Intervention de la protection de la
carte électronique à cause de:
– intervention des dispositifs de
sécurité,
– problèmes au système
d'embrayage,
– assemblage des organes de
coupe non parallèle au terrain,
– organes de coupe inefficaces,
– vitesse d'avancement élevée par
rapport à la hauteur de l'herbe à
couper,
– engorgement de la goulotte,
– l'assemblage des organes de
coupe est plein d'herbe,
– les organes de coupe sont
déséquilibrés ou desserrés,
– fixations desserrées,
– frein mal réglé,
– problèmes de la courroie ou du
dispositif d'embrayage,
– levier de blocage sur « B »,
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SOLUTIONS
– recharger la batterie (voir 6.2.3),
– vérifier le niveau dans le
réservoir (voir 5.3.3),
– ouvrir le robinet (si prévu)
(voir 5.4.1),
– vérifier le filtre à essence,
– vérifier la fixation du capuchon
de la bougie,
– vérifier la propreté et la distance
correcte entre les électrodes,
– nettoyer ou remplacer le filtre
à air,
– vider le réservoir et mettre de
l'essence fraîche,
– contrôler et éventuellement
remplacer le filtre à essence,
– réduire la vitesse d'avancement
et/ou augmenter la hauteur de
tonte (voir 5.4.5),
Avec la clef en position « ARRÊT »
et rechercher les causes de la
panne:
– contrôler que les conditions
d'autorisation sont respectées
(voir 5.2.b).
– contacter votre Revendeur.
– contrôler la pression des pneus
(voir 5.3.2),
– rétablir l'alignement de
l'assemblage des organes de
coupe par rapport au terrain
(voir 6.3.1),
– contacter votre Revendeur.
– réduire la vitesse d'avancement
et/ou augmenter la hauteur de
tonte (voir 5.4.5),
– attendre que l'herbe soit sèche,
– enlever le bac et vider la goulotte
(voir 5.4.7).
– nettoyer l'assemblage des
organes de coupe (voir 5.4.10),
– contacter votre Revendeur.
– vérifier et serrer les vis de fixation
du moteur et du châssis.
– contacter votre Revendeur.
– contacter votre Revendeur.
– le replacer sur « A » (voir 4.33)