6.4 Desmontaje
6.4.5 Extracción del ensamblado de desmontaje trasero
ADVERTENCIA:
La elevación y la manipulación de equipos pesados representan un peligro de aplasta-
miento. Ejerza precaución durante la elevación y la manipulación, y utilice en todo momen-
to PPE adecuado, como calzado con punta de acero, guantes, etc. Solicite ayuda de ser
necesario.
1.
¿Su caja de rodamientos se lubrica con aceite?
•
En caso negativo: continúe en el paso 2.
•
En caso afirmativo:
1.
2.
3.
Figura 49: Extracción del ensamblaje de desmontaje posterior (caja de rodamientos lu-
bricada con aceite)
El análisis del aceite debe ser parte de un programa de mantenimiento preventivo que determi-
ne la causa de una falla. Guarde el aceite en un recipiente limpio para su inspección.
2.
La unidad desmontable trasera por el lado de accionamiento consiste en todas las piezas con
la excepción de la cubierta (100). La cubierta (100) puede permanecer en la cimentación y en
la tubería, si no es la propia cubierta la que debe ser reparada. Drene la cubierta retirando el
tapón de drenaje de la cubierta, si se dispone de este tapón..
3.
¿Su bomba utilice un adaptador de cara C?
•
En caso afirmativo: Coloque una eslinga desde el polipasto hasta el adaptador de la ca-
ja (108) o la caja (228A) para STXSTi. STi y una segunda eslinga desde el polipasto a
través del adaptador de la cara C.
•
En caso negativo: Coloque una eslinga desde el polipasto hasta el adaptador de la caja
(108) o la caja (228A) para STXSTi. STi.
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Extraiga el tapón de drenaje del bastidor de rodamientos (408A) para drenar el
aceite del bastidor de rodamientos.
Vuelva a colocar el tapón una vez que el aceite esté drenado.
Retire el depósito de aceite, si la unidad cuenta con uno.
Model 3796 i-FRAME Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
408A