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Español
PRECAUCIÓN
Si desea usar un disco de corte abrasivo, asegúrese de
retirar el accesorio de protección estándar de discos y de
colocar la protección de discos con protección lateral (se
vende por separado).
5. Asegurarse de que la muela de alisado a utilizar sea de
tipo correcto y libre de rajas o defectos de superfi cie.
También asegurarse de que la muela de alisado esté
montada debidamente y que la contratuerca de muela
esté apretada fi rmemente. Dirigirse a la sección de
"MONTAJE Y DESMONTAJE DE LA MUELA ALISADO".
6. Realizar una prueba
Asegúrese de que los productos abrasivos estén
correctamente montados y apretados antes del uso,
y haga funcionar la herramienta sin carga durante
30 segundos en una posición segura. Apáguela
inmediatamente si nota una vibración considerable u
otros defectos.
Si se produce esta condición, inspeccione la herramienta
para determinar la causa.
7. Confi rmar el mechanismo de bloqueo del eje
Confi rmar que el mechanismo del bloqueo del eje esté
desconectado, apretando el botón pulsador de cierre
dos o tres veces, antes de conectar el aparato eléctrico
(véase en la Fig. 1).
8. Instalación del asidero lateral
Atornille el asidero lateral en la cubierta de engranaje.
APLICACIÓN PRACTICA DEL ALISADOR
1. Presión
Para prolongar la vida da la máquina y asegurar un
acabado de primera clase, es importante que la máquina
no sea recalentada aplicando demasiada presión. En la
mayoría de las aplicaciones el sólo peso de la máquina,
es sufi ciente para un alisado efectivo. Demasiada
presión ocasionaría una reducida velocidad rotacional,
inferior acabado de superfi cie y recalentamiento que
reduciría la vida de la máquina.
2. Angulo de alisado
No aplicar toda la superfi cie de la muela de alisado al
material a alisar. Como muestra en Fig. 2, la máquina
deberá ser mantenida en un ángulo de 15° – 30° de tal
manera que el canto externo de la muela de alisado
contacte la pieza de trabajo en un ángulo óptimo.
3. Para prevenir que una nueva muela de alisado cave la
pieza de trabajo, el alisado inicial debe ser llevado a cabo
tirando de la amoladora por encima de la pieza de trabajo
hacia el operario (Fig. 2 dirección B). Una véz que el
canto directriz de la muela de alisado esté bién raspado,
el alisado puede ser realizado en cualquier dirección.
4. Operación del conmutador
Puesta en funcionamento:
Presione el botón de seguridad hacia
adelante y depués presione la palanca del
interruptor.
* Para una utilización continua, presione
la palanca del interruptor. Esta palanca
quedará trabada al volver a presionar el
botón de seguridad hacia adelante.
(*Sujeto a cambios dependiendo de la
zona.)
Parada:
Presione y suelte la palanca del interruptor.
5. Precauciones inmediatamente después de haber
acabado la operación
Después de desconectar la máquina no posarla antes de
que la muela de alisado se haya parado completamente.
Aparte de evitar serios accidentes, esta precaución
reduciría la cantidad de polvo y limaduras absorbidos
por la máquina.
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PRECAUCIÓN
○ Compruebe que la pieza de trabajo esté correctamente
soportada.
○ Cuando trabaje en ambientes polvorientos, asegúrese
de que las aberturas de ventilación se mantengan libres
de obstrucciones.
Si llegara a ser necesario eliminar el polvo, primero
desconecte la herramienta del tomacorriente de la red
(use objetos no metálicos) y evite que se dañen las
piezas internas.
○ Asegúrese de que las chispas resultantes del uso
no representen peligro alguno, por ejemplo, que no
alcancen a las personas, ni que incendien sustancias
infl amables.
○ Utilice siempre protectores oculares y auriculares.
Otros equipos de protección personal, como máscara
contra el polvo, guantes, casco y delantal se deben usar
según se requiera.
En caso de dudas, utilice el equipo de protección.
○ Cuando no se usa la máquina, debe estar desconectada
la acometida de red.
MONTAJE Y DESMONTAJE DE LA MUELA ALISADO
PRECAUCIÓN
Cerciórese de desconectar la alimentación y desenchufe
el enchufe de la toma de alimentación de la red para
evitar averías serias.
1. Montaje (Fig. 1)
(1) Volver la máquina boca abajo de tal manera que el eje
esté mirando hacia arriba.
(2) Montar la arandela molar en el eje.
(3) Montar la protuberancia de la muela de alisado o la
muela adiamantada en la arandela molar.
(4) Atornillar la contratuerca molar en el eje.
(Para instalar la muela adiamantada, emplee la contratuerca
molar con el lado convexo hacia la muela adiamantada.)
(5) Insertar el pulsador para prevenir la rotación del eje y
apretar la contratuerca molar con llave accesoria como
muestra en la Fig. 1.
2. Desmontaje
Seguir los procedimientos antedichos a la inversa.
PRECAUCIÓN
○ Confi rme que la muela de alisado esté fi rmemente
montada.
○ Confi rmar que el botón esté desactivado presionando el
botón dos o tres veces antes de conectar la alimentación
de la herramienta eléctrica.
MANTENIMIENTO E INSPECCIÓN
1. Inspeccionar la muela de alisado
Asegurarse de que la muela de alisado esté libre de rajas
y defectos en la superfi cie.
2. Inspeccionar los tornillos de montaje
Regularmente inspeccionar todos los tornillos de montaje y
asegurarse de que estén apretados fi rmemente. Si cualquier
tornillo estuviera suelto, volver a apretarlo inmediatamente.
El no hacer esto provocaría un riesgo serio.
3. Inspeccionar los carbones de contacto (Fig. 3)
El motor emplea escobillas de carbón que son partes
consumibles.
Cuando se gastan o están cerca del "limite de desgaste"
pueden causar problemas al motor. Al equiparse la
escobilla de carbón de parada automática, el motor se
detendrá automáticamente en ese momento hay que
proceder a cambiar ambas escobillas de carbón por la
nuevas, que tengan los mismos números de escobillas de
carbón como se muestra en la fi gura. Además siempre hay
que mantener las escobillas de carbón limpias y asegurarse
de que se muevan libremente en sus porta-escobillas.
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