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Come caricare la batteria (Figura 7)
AVVERTENZA: non fumare quando si carica la
batteria. Tenere la batteria al riparo da scintille. Le
esalazioni acide della batteria possono causare
un'esplosione.
1.
Prima di caricare la
batteria (A), rimuoverla dall'unità.
2.
Per caricare la
batteria (A), usare un Caricabatterie da
12 volt. Caricare a 6 ampere per un'ora.
3.
Installare la
batteria (A).
AVVERTENZA: per prevenire scintille, fissare il cavo
rosso al terminale positivo (+) prima di collegare il
cavo nero.
4.
Fissare il
cavo rosso (E) al terminale positivo (+) (D) con
i dispositivi di fissaggio come illustrato.
5.
Fissare il
cavo nero (H) al terminale negativo (-) con i
dispositivi di fissaggio come illustrato.
Rimessaggio
AVVERTENZA: Non rimessare mai l'unità (con
carburante all'interno) in una struttura mal ventilata. I
vapori del carburante possono raggiungere una fonte
di accensione (ad esempio, una caldaia, uno
scaldacqua, ecc.) e provocare un'esplosione. Inoltre i
vapori del carburante sono tossici per gli esseri umani
e per gli animali.
Quando si conserva carburante o l'unità va in rimessaggio
con carburante nel serbatoio
apparecchi che hanno fiamma pilota o altre fonti di ignizione
perché potrebbero accendere i vapori del carburante.
Apparecchiatura
La batteria dura più a lungo se viene rimossa. Circa una volta
al mese, metterla in un luogo fresco e asciutto completamente
caricata Scollegare il cavo del negativo se si lascia la batteria
nell'unità.
Impianto carburante
Se conservato per oltre 30 giorni, il carburante può scadere.
Il carburante scaduto fa sì che si formino depositi acidi e
gommosi nell'impianto carburante o su parti essenziali del
carburatore. Per mantenere fresco il carburante, usare lo
stabilizzante Briggs & Stratton FUEL FIT® disponibile come
additivo liquido o come cartuccia concentrata a gocciolamento.
Non è necessario scaricare il carburante dal motore se viene
aggiunto uno stabilizzante secondo le istruzioni. Far girare il
motore per due minuti per far circolare lo stabilizzante in tutto
l'impianto carburante. Il motore e il carburante possono quindi
essere conservati fino a 24 mesi.
Se la benzina contenuta nel motore non è stata trattata con uno
stabilizzante, deve essere scaricata in un contenitore approvato.
Far andare il motore finché non si arresta per mancanza di
carburante. Si consiglia l'uso di uno stabilizzante nel contenitore
per conservare la freschezza.
Olio motore
Mentre il motore è ancora caldo, cambiare l'olio. Consultare il
manuale del motore.
Prima di avviare l'unità dopo un periodo di rimessaggio:
manutenzione.
manuale.
usare la macchina.
Come ordinare pezzi di ricambio
L'assistenza in garanzia è disponibile esclusivamente presso i
Centri di Assistenza Autorizzati, che potete trovare con il nostro
Dealer Locator all'indirizzo www.murray.com.
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