Publicidad
9
Coloque la tuerca de compresión en el extremo de la varilla de
Coloque la tuerca de compresión en el extremo de la varilla de
compresión de baja velocidad (LSC) interior y apriétela.
compresión de baja velocidad (LSC) interior y apriétela.
El regulador de LSC girará al apretar la tuerca. Gírelo en sentido
El regulador de LSC girará al apretar la tuerca. Gírelo en sentido
antihorario para devolverlo a su extensión completa después de
antihorario para devolverlo a su extensión completa después de
apretar la tuerca.
apretar la tuerca.
Retire el conjunto del tornillo de banco.
Retire el conjunto del tornillo de banco.
10
Ajuste del IFP: Con un punzón no metálico, empuje el IFP
Ajuste del IFP:
Con un punzón no metálico, empuje el IFP
uniformemente en el tubo del IFP hasta que el extremo hueco
uniformemente en el tubo del IFP hasta que el extremo hueco
(lado opuesto) quede justo debajo del orificio de purgado del tubo del
(lado opuesto) quede justo debajo del orificio de purgado del tubo del
IFP (A). El IFP no debe cubrir el orificio de purgado.
IFP (A). El IFP no debe cubrir el orificio de purgado.
3 mm
3 mm
Punzón (no metálico)
Montaje del amortiguador - Charger 3 RC2
3 mm
1,13 N·m
Punzón (no metálico)
A
84
Publicidad
