Instalação
Antes de instalar o
amplificador
ADVERTÊNCIA
! Não utilize peças não autorizadas, pois isso
pode causar problemas de funcionamento.
! Não instale esta unidade onde:
— possa existir interferência com a operação
do veículo.
— possa causar danos a um passageiro,
como resultado de uma parada brusca.
! Instale parafusos atarrachantes de forma que
a ponta do parafuso não toque no fio. Isso é
importante para impedir que os fios sejam
cortados com a vibração do carro, o que pode
resultar em incêndio.
! Coloque todos os cabos afastados de peças
que se movimentam, como a marcha e os tri-
lhos do assento.
! Ao perfurar para instalar o amplificador, sem-
pre confirme se nenhuma peça está atrás do
painel e proteja todos os cabos e equipamen-
tos importantes (por exemplo, linhas de com-
bustível/freio, fiação) contra danos.
CUIDADO
! Para assegurar a dissipação de calor adequa-
da do amplificador, verifique o seguinte duran-
te a instalação:
— Deixe um espaço adequado acima do am-
plificador para uma ventilação apropriada.
— Não cubra o amplificador com um tapete
ou carpete.
! Coloque todos os cabos afastados de lugares
que possam aquecer, como perto da saída do
aquecedor.
! O local de instalação apropriado difere depen-
dendo do modelo do carro. Fixe o amplificador
em um local suficientemente rígido.
! Verifique todas as conexões e os sistemas
antes da instalação final.
! Após a instalação do amplificador, confirme
se o pneu furado, macaco e as ferramentas
podem ser facilmente removidos.
Colocação do controle remoto
do intensificador de graves
Fixe com os parafusos atarrachantes (3 mm ×
10 mm) a um local facilmente acessível, como
abaixo do painel.
1 Parafusos atarrachantes (3 mm × 10 mm)
Exemplo de instalação
sobre o assoalho ou chassi
1
Coloque o amplificador no local de ins-
talação desejado.
Insira os parafusos atarrachantes fornecidos
(4 mm × 18 mm) nos orifícios corresponden-
tes e empurre-os com uma chave de fenda de
forma que deixem uma marcação no local
exato dos orifícios de instalação.
2
Faça um orifício de 2,5 mm de diâmetro
nas marcações do carpete ou diretamente
no chassi.
Seção
04
33
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