Descargar Imprimir esta página

Hitachi Koki C 18DSL Instrucciones De Manejo página 104

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 44
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
Model
Napięcie
Prędkość obrotowa bez obciążenia
Wydajność
Głębokość cięcia
Żarówka
Waga
WSKAZÓWKA
W związku z prowadzonym przez fi rmę HITACHI
programem badań i rozwoju, niniejsze specyfi kacje
techniczne mogą ulec zmianie bez wcześniejszego
zawiadomienia.
ŁADOWANIE
Przed przystąpieniem do użytkowania elektronarzędzia
należy naładować akumulator; w tym celu należy
postępować w sposób opisany poniżej.
1. Podłączyć do źródła zasilania. (Rys. 2)
Ładowanie akumulatora ze źródła zasilania prądem
zmiennym (AC)
○ Podłączyć przewód zasilający ładowarki do gniazda
sieciowego.
Po podłączeniu wtyczki ładowarki do gniazda sieciowego
lampka kontrolna będzie migała na czerwono (co 1
sekundę).
UWAGA
Nie
należy
używać
zasilającego.
Uszkodzony
niezwłocznie przekazać do naprawy.
Przed ładowaniem
W trakcie ładowania
Ładowanie zakończone
Ładowanie jest
Lampka
niemożliwe
kontrolna
pali się lub
miga.
Oczekiwanie z powodu
przegrzania
Ładowanie za
pośrednictwem
samochodowego źródła
zasilania jest niemożliwe
(UC18YML2)
C18DSL
18 V
3400 min
–1
90°
57 mm
45°
40 mm
12 V, 5 W
3,2 kg
uszkodzonego
przewodu
przewód
należy
Tabela 1
Wskazania lampki kontrolnej
Pali się przez 0,5 sekundy. Nie pali się przez
Miga (na
0,5 sekundy. (Gaśnie na 0,5 sekundy.)
czerwono)
Pali się (na
Pali się nieprzerwanie.
czerwono)
Pali się przez 0,5 sekundy. Nie pali się przez
Miga (na
0,5 sekundy. (Gaśnie na 0,5 sekundy.)
czerwono)
Pali się przez 0,1 sekundy. Nie pali
Miga
się przez 0,1 sekundy. (Gaśnie na 0,1
szybko (na
sekundy.)
czerwono)
Pali się (na
Pali się nieprzerwanie.
zielono)
(UC18YML2)
Pali się przez 1 sekundę. Nie pali się
Miga (na
przez 0,5 sekundy. (Gaśnie na 0,5
czerwono)
sekundy.)
(UC18YFSL)
Pali się przez 0,5 sekundy. Nie pali
Miga (na
się przez 0,5 sekundy. (Gaśnie na 0,5
zielono)
sekundy.)
Ładowanie akumulatora z samochodowego źródła zasilania
prądem stałym (DC) o napięciu 12 V (UC18YML2)
○ Ładowarkę należy zamocować w samochodzie.
Do zamocowania ładowarki i zabezpieczenia jej przed
niezamierzonym przemieszczaniem należy użyć paska
dostarczonego z ładowarką. (Patrz Rys. 16.)
UWAGA
Ładowarki ani akumulatora nie wolno umieszczać pod
fotelem kierowcy. Ładowarkę należy zabezpieczyć
przed niezamierzonym przemieszczaniem, gdyż w
przeciwnym razie może być to przyczyną wypadku.
○ Umieścić wtyczkę do gniazda zapalniczki w gnieździe
zapalniczki.
Jeżeli wtyczka jest luźna i wypada z gniazda zapalniczki,
gniazdo należy naprawić. Ponieważ gniazdo może być
wadliwe, zalecamy zgłoszenie się do miejscowego
dealera samochodowego. Użytkowanie takiego gniazda
może być przyczyną przegrzania, a tym samym
wypadku.
2. Umieścić akumulator w ładowarce. (Rys. 2)
Ostrożnie i dokładnie umieścić akumulator w ładowarce.
3. Ładowanie
Po umieszczeniu akumulatora w ładowarce rozpocznie
się ładowanie, a lampka kontrolna będzie palić się
ciągłym, czerwonym światłem.
Po
zakończeniu
kontrolna będzie migać na czerwono. (co 1 sekundę)
(Patrz Tabela 1.)
● Wskazania lampki kontrolnej
Wskazania lampki kontrolnej są zilustrowane w Tabeli 1,
w zależności od stanu ładowarki lub akumulatora.
103
Polski
Rys. 16
ładowania
akumulatora
Wadliwe działanie
akumulatora lub
ładowarki.
Przegrzanie akumulatora.
Ładowanie niemożliwe.
(Ładowanie rozpocznie
się po ostygnięciu
akumulatora)
Wadliwe działanie
akumulatora lub
ładowarki.
lampka

Publicidad

loading