DAB KC 100 Instrucciones Para La Instalación Y El Mantenimiento página 13

6. INSTALLATION ÉLECTRIQUE
ATTENTION !
RESPECTER
NORMES DE SÉCURITÉ !!
L'installation électrique doit être effectuée par
un électricien expérimenté et autorisé qui en
assume toutes les responsabilités.
ATTENTION ! EFFECTUER UNE
MISE À LA TERRE CORRECTE ET
SÛRE DE L'INSTALLATION !
Avant d'intervenir sur la partie électrique ou
mécanique de l'installation couper toujours la
tension de secteur et s'assurer qu'elle ne peut
pas être rétablie par inadvertance.
Vérifier que la tension et la fréquence de secteur
–
correspondent aux valeurs indiquées sur la
plaquette des données électriques.
– Prévoir pour le raccordement électrique à la
ligne d'alimentation un interrupteur bipolaire
avec distance d'ouverture des contacts d'au
moins 3 mm sur tous les pôles.
6.1 Protection du moteur
Le moteur doit être connecté à une protection
moteur pouvant être
Calibrer la protection moteur suivant le courant
nominal du moteur proprement dit (I
Voir la plaquette d'identification.
6.2 Branchement électrique
Effectuer les raccordements électriques comme
indiqué dans le schéma figurant à l'intérieur du
couvercle du bornier.
Fig. 3
TOUJOURS
réarmée manuellement.
).
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FRANÇAIS
6.3 Fonctionnement avec convertisseur de
fréquence
Tous les moteurs triphasés peuvent être connectés
–
LES à un convertisseur de fréquence. La plage de
fréquence recommandée avec le moteur standard
de la pompe est comprise entre 30 et 50 Hz, c'est-
à-dire entre 60 et 100 % de la vitesse nominale.
– La longueur maximum du câble entre le moteur et
le convertisseur de fréquence est de 5 mètres.
– Suivant le type de convertisseur de fréquence, on
peut constater une augmentation du bruit du
moteur. De plus le moteur peut être sujet à des pics
de tension.
Des problèmes comme les pics de tension ou
–
l'augmentation du niveau de bruit peuvent être
éliminés en interposant un filtre LC entre le
convertisseur et le moteur.
7. DÉMARRAGE
7.1 Remplissage de liquide
1 Fermer la vanne d'isolement du côté du refoulement
de la pompe.
2 Ouvrir complètement la vanne d'isolement du côté
de l'aspiration avant de mettre la pompe en marche.
3 Enlever le bouchon de remplissage. Fig. 4
4 Remplir complètement de liquide le corps de la
pompe et le tuyau d'aspiration jusqu'à ce qu'un flux
constant de liquide sorte du trou de remplissage.
5 Remettre le bouchon de remplissage et le serrer.
6 Ouvrir lentement la vanne d'isolement côté
refoulement quand la pompe est en marche pour
assurer l'évacuation et l'accumulation de pression
au démarrage.
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NE PAS DÉMARRER LA POMPE
SANS L'AVOIR
REMPLIE DE LIQUIDE.
ATTENTION !
L'installation pourrait
pression et le liquide qui sort pourrait
être à une température très élevée.
Adopter les précautions nécessaires
pour éviter que le liquide provoque
des lésions personnelles
endommage les autres composants.
La vanne de décharge doit être ouverte
dès que la pompe est mise en marche
pour éviter l'augmentation excessive de
la température du liquide pompé et
l'endommagement des matériaux qui en
résulte.
COMPLÈTEMENT
être sous
ou