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PALANCAS Y PEDALES DE CONTROL
PALANCAS Y PEDALES DE CONTROL
1. Palanca de bloqueo
2. Palancas de traslado
(con el pedal y sistema de auto desaceleración)
PALANCA DE BLOQUEO
•
Cuando salga de la cabina del conductor, ponga siempre la palanca de bloqueo de seguridad en la posición
LOCK (BLOQUEO). Si la palanca de bloqueo no se encuentra en la posición LOCK y las palancas o los
pedales de control se tocan por un error, podrán producirse lesiones personales graves.
•
Compruebe que la posición de la palanca coincide con la del dibujo.
•
Mientras esté levantada la palanca de bloqueo, tenga cuidado de no tocar la palanca de control del
equipo de trabajo.
Mientras esté empujada hacia abajo la palanca de bloqueo, tenga cuidado de no tocar la palanca de
control del equipo de trabajo.
La palanca (1) es un dispositivo que bloquea las palancas de
control del equipo de trabajo, de giro y de traslado y el aditamiento
(si está equipado).
Posición (L) LOCK (trancado):
Aún, cuando las palancas o pedales de control del
accesorio (si está equipado) son operadas, la máquina no
se mueve.
Posición (F) FREE (libre):
La máquina se mueve de acuerdo a la operación de las
palancas o del pedal de control del accesorio (si está
equipado).
Comentario
La palanca de traba es del tipo de traba hidráulica. De acuerdo a esto, cuando ella está en posición de traba
(L), si se mueven las palancas de control o los pedales, la máquina no se mueve.
2-80
3. Palanca de control izquierda del equipo de trabajo
(con el sistema de auto desaceleración)
4. Palanca de control derecha del equipo de trabajo
(con el sistema de auto desaceleración)
PC350LC/HD-8
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