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PROCEDIMIENTO DE MANTENIMIENTO
Comentario
•
No llene con combustible el cartucho de filtro nuevo.
•
Retire la tapa (B) e instale el cartucho del filtro.
6. Al efectuar la instalación, apretar hasta que la superficie de la empaquetadura haga contacto con la superficie
del sello del porta-filtro y después apretarlo 3/4 a 1 vuelta adicional.
Si el cartucho del filtro se aprieta demasiado, la empaquetadura puede quedar dañada y esto, a su vez,
producir un escape de combustible. Si el cartucho del filtro queda demasiado flojo, el combustible escapara
por entre el empaque, por lo tanto, apriete siempre la cantidad correcta.
7. Gire la válvula (1) localizada en el fondo del tanque de combustible a la posición ABIERTA (OPEN) (O).
8. Después de terminar el reemplazo del cartucho de filtro (2), purgue el aire.
Para
purgar
el
aire
continuación:
9. Llene el tanque con combustible (hasta la marca FULL
"LLENO" en el medidor de combustible).
10. Introduzca al llave en el interruptor del arranque y mueva la
llave hacia la posición (B) de ON.
La bomba eléctrica de alimentación es accionada.
11. Sostenga la llave de la ignición en la posición "ON" (B)
durante 10 segundos, luego devuélvala a la posición "OFF"
(A) y espere durante 10 segundos.
12. Repita 4 veces los Pasos 10 y 11.
13. Después de sustituir el cartucho del filtro, arranque el motor y trabájelo en ralentí bajo durante 10 minutos.
Compruebe si hay escapes de aceite por la superficie selladora del filtro. Si encuentra alguna fuga, revise el
apriete del cartucho del filtro.
Si todavía hay escapes de aceite, repita los Pasos 1 al 4 para desmontar el cartucho del filtro y si se encuentra
algún daño o materias extrañas incrustadas en la superficie de la empaquetadura, sustitúyala con un cartucho
nuevo y repita los Pasos del 5 al 13 para instalarlo.
3-68
proceda
del
modo
expuesto
a
PC350LC/HD-8
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