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PROCEDIMIENTO DE MANTENIMIENTO
PURGA DEL AIRE DEL SISTEMA HIDRÁULICO
Para obtener más información, Vea "ARRANQUE DEL MOTOR" en página 2-133. Si es necesario consultar los
puntos para arrancar el motor, mover la máquina, cambiar de dirección o detenerse, consulte la sección
OPERACIÓN.
1. Purgado del aire de la bomba
A. Afloje el purgador de aire (1) y revise que el aceite rebose
a través del purgador de aire.
B. Si el aceite no reboza, retire la manguera de drenaje de la
caja de la bomba hidráulica y llene completamente dicha
caja con aceite hidráulico a través del orificio de drenaje
(2).
Agarre firmemente la manguera extraída, manteniendo su
boca más elevada que el nivel de aceite del tanque
hidráulico, de forma que no se derrame aceite de la
manguera.
C. Después de completar la operación de purga de aire, apriete el purgador de aire (1) y después instale la
manguera de drenaje
Comentario
Si se instala primero el manguito de drenaje, saldrá un chorro de aceite por el purgador de aire (1).
Si la bomba es operada sin llenar la caja de la bomba con aceite hidráulico, se generará un calor anormal y
esto puede causar un daño inesperado de la bomba.
2. Forma de arrancar el motor
Arranque el motor, refiriéndose a "ARRANQUE DEL MOTOR" en página 1-133.
Deje funcionar el motor a ralentí durante 10 minutos después de arrancar y, a continuación, inicie las
operaciones.
3. Purgado del aire de los cilindros
A. Trabaje el motor en baja revoluciones y prolongue y repliegue cada cilindro 4 ó 5 veces, teniendo cuidado
de que un cilindro no se lleve hasta el final de su recorrido. (Detenga el cilindro aproximadamente a 100
mm (3.9 plg) del final de su recorrido)
B. Luego, opere cada cilindro 3, ó 4 veces hasta el final de su recorrido.
C. Por último, haga funcionar cada cilindro 4 ó 5 veces hasta el final de su recorrido para purgar por completo
el aire.
Comentario
Si el motor se trabaja en alta velocidad inmediatamente después de arrancarlo, o si se empuja un cilindro
hasta el final de su recorrido, el aire dentro del cilindro podría ocasionar daños en la empaquetadura del
pistón.
4. Purga del aire del motor de giro
A. Haga funcionar el motor a ralenti, afloje la manguera en el
orificio S (3) y compruebe si el aceite sale a través de
orificio S de la manguera (3).
Comentario
No opere el giro bajo ninguna circunstancia.
B. Si no sale aceite, pare el motor, retire la manguera del
orificio S (3), llene el cárter del motor con aceite
hidráulico.
C. Después de completar la purga de aire del motor de giro,
apriete la manguera del orificio S (3).
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PC350LC/HD-8
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