Descargar Imprimir esta página

Mountfield Manor 82R2-H Instrucciones De Uso página 105

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 69
7.1 Pravidelná údržba
Před každým použitím
• Zkontrolujte, zda neuniká palivo.
• Zkontrolujte, zda jsou utaženy všechny šrouby.
Po každém použití
• Vyèistìte stroj.
• Zkontrolujte, zda neuniká palivo.
Každých 25 provozních hodin a každé tři měsíce
• Zkontrolujte, vyèistìte nebo vymìòte vzduch-
ový filtr.
• Zkontrolujte, zda jsou utaženy všechny šrouby
a matice.
7.2 Vzduchový filtr (1:G)
K čištění nepoužívejte hořlavé kapaliny.
Pokud stroj používáte s vadným nebo
ucpaným filtrem, může dojít k vážnému
poškození motoru.
Papírový filtr nikdy neoplachujte
vodou.
Stroj je vybaven předfiltrem (tj. pěnový filtr) a
hlavním filtrem (papírový filtr).
Vzduchový filtr vyčistěte/vyměňte každé tři
měsíce nebo každých 25 provozních hodin. Při
práci v suchém a prašném prostředí je třeba
vzduchový filtr čistit/měnit každý den.
Vzduchové filtry vyčistěte či vyměňte podle
následujícího postupu:
1. Uvolněte šrouby nebo západky a sejměte
pouzdro filtru.
2. Vyjměte hlavní filtr (papírový) a několikrát jej
oklepte o tvrdý povrch nebo nečistoty
vyfoukejte stlačeným vzduchem směrem ven
(od motoru).
3. Předfiltr (tj. pěnový filtr) omyjte kapalným
detergentem nebo vodou. Poté jej důkladně
vyždímejte a nechte vyschnout.
4. Jakmile předfiltr vyschne, sestavte filtr v
opačném pořadí kroků.
Pokud jsou filtry příliš znečištěné nebo poškozené,
je třeba je vyměnit.
7.3 Zapalovací svíèka (1:Y)
Zapalovací svíčku je třeba vyměnit v následujících
případech.
• Jsou-li elektrody opálené.
• Pokud je poškozena porcelánová izolace.
• Pokud lze stroj obtížnì nastartovat.
Vzdálenost mezi elektrodami by měla být 0,7 - 0,8
mm.
ČEŠTINA
Používejte svíčku Champion QC12YC nebo
podobný typ.
7.4 Výmìna oleje
První výměnu oleje proveďte po 2 hodinách
provozu a potom olej vyměňujte vždy po 25
hodinách provozu nebo nejméně jednou za sezónu.
Olej vyměňujte, když je motor teplý.
Pokud se olej vypouští bezprostředně po
vypnutí motoru, může být velmi horký.
Proto několik minut počkejte, aby motor
zchladl, a teprve potom začněte olej
vypouštět.
1. Nakloňte stroj mírně doprava tak, aby
vypouštěcí zátka byla v nejnižším bodu motoru.
2. Vyšroubujte vypouštěcí zátku. Viz „4.10".
3. Nechte olej vytékat do sběrné nádoby.
4. Vypouštěcí zátku zašroubujte zpět.
5. Motorovou skříň naplňte novým olejem: Viz
„5.2".
7.5 Èištìní
Stroj nikdy neèistìte vysokotlakým za-
øízením. Voda by mohla proniknout tìs-
nìním stroje a zpùsobit jeho poškození.
Nejprve kartáčem odstraňte veškeré nečistoty.
Poté stroj otřete vlhkým hadříkem. Spodní stranu
stroje můžete umýt vodou.
7.6 Odstraòování problémù
Problém: Stroj špatně startuje.
Příčina: Palivo je příliš staré.
Odstranění: Vypus"te nádrž a nalijte čerstvé
palivo.
Příčina: Vadná zapalovací svíčka
Odstranění: Vyměňte zapalovací svíčku.
Problém: Motor běží nepravidelně.
Příčina: Znečištěné palivo
Odstranění: Vyčistěte palivovou nádrž a
karburátor.
Příčina: Vadná zapalovací svíčka
Odstranění: Vyměňte zapalovací svíčku.
Problém: Motor má nízký výkon, neběží na
plný plyn.
Příčina: Ucpaný vzduchový filtr
Odstranění: Vyčistěte nebo vyměňte vzduchový
filtr.
Problém: Motor při provozu zastavuje.
Příčina: Palivová nádrž je prázdná.
Odstranění: Doplňte palivo.
CZ
105

Publicidad

loading