Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
FI
3.5 Kaasuvaijeri
1. Asenna kaasuvaijeri moottoriin, ellei se ole
valmiiksi asennettu. Katso moottorin valmista-
jan ohjekirja.
2. Vedä vaijeri tuen (5:E) yläosan ali ja kuvan 7 ru-
uvien yli.
3. Asenna vaijeri kaasuvipuun. Katso kuva 11.
3.6 Vaijerit
Vedä vaijerit kotelon alla tuen (5:E) yläosan ali ja
kuvan 7 ruuvien yli. Kiinnitä vaijerit vipuihin
seuraavasti:
1. Kiinnitä vaijerinpäät vipuihin. Vaijeri, jossa on
merkintä (R), asennetaan peruutusvipuun.
Katso kuva 9.
2. Asenna vaijereiden säätöholkit työntöaisan uri-
in. Katso kuva 10.
3. Kytke sähköjohto pysäytyskytkimen lattaliit-
timeen. Katso kuva 11.
3.7 Vaihdevipu
Asenna vaihdevipu (1:U) seuraavasti:
1. Työnnä vaihdevipu (12:U) koneen soikean
reiän läpi.
2. Asenna aluslevy (13:J) vaihdevivun ruuville.
3. Paina vaihdevivun kuula vipuvarren aukkoon.
4. Asenna lukitus (13:K) niin, että vaihdevipu
lukittuu vipuvarteen.
5. Asenna aluslevy ja mutteri (13:L) ja tiukkaa.
3.8 Jyrsinterä
Asenna uloimmat jyrsinterät (14:N) ja leikkuuterät
(14:O).
Huomaa, että akselien ja holkkien reiät pitää säätää
kohdakkain ennen kuin ruuvit asennetaan.
Asenna ruuvit kuvan 14 mukaisesti.
3.9 Roiskesuojat
Asenna uloimmat roiskesuojat (15:M) ruuveilla,
muttereilla ja aluslevyillä kuvan 15 mukaisesti.
4 KUVAUS
Jyrsin on varustettu nelitahtimoottorilla ja se on
tarkoitettu kotipuutarhojen maanmuokkaukseen.
Jyrsimen tärkeimmät osat ja hallintalaitteet on ku-
vattu alla.
14
SUOMI
4.1 Peruutusvipu (1:A)
Vipu käynnistää jyrsinterien pyörimisliikkeen
taaksepäin, kun moottori on käynnissä.
Vipu lepoasennossa (vapautettuna): ei vetoa.
Vipu painettuna: kone liikkuu taaksepäin.
4.2 Vedonkytkentä (1:B)
Säädin koostuu vasemman ja oikean työntöaisan
väliin asennetusta sangasta.
Säädin käynnistää jyrsinterän pyörimisliikkeen
eteenpäin, kun moottori on käynnissä.
Sanka lepoasennossa (alhaalla): ei vetoa.
Säädin nostettuna: ajo eteenpäin.
4.3 Pysäytys (1:C)
Pysäytyskytkin on kaasuvivun keskellä ja sillä on
kaksi asentoa:
ON: Moottorin voi käynnistää.
OFF: Moottori pysähtyy eikä sitä voi käynnistää.
4.4 Kaasuvipu (1:D)
Kaasuvipu säätelee moottorin käyntinopeutta.
Tyhjäkäynti: Vipu taemmassa asennossa.
Täyskaasu ja käynnistys: Vipu etumaisessa asen-
nossa.
4.5 Työntöaisa (1:E)
Työntöaisassa on kaksi kahvaa, joilla jyrsintä
ohjataan muokattavalla alueella.
Työntöaisaa voidaan säätää seuraavasti:
• Sivusuunnassa (kallistus) löysäämällä vipu
(1:J).
• Korkeussuunnassa löysäämällä käsipyörät
(1:S).
4.6 Säiliön tulppa (1:F)
Kierrä irti säiliön tulppa polttoaineen täyttöä var-
ten. Tulpan pitää aina olla kiinni ajon aikana.
4.7 Suojaritilä (1:H)
Suojaritilän pitää olla paikallaan ajon aikana. Suo-
jaritilän alla on erittäin kuumia pintoja, joiden ko-
skettaminen aiheuttaa palovammoja.
4.8 Kotelo (1:I)
Kotelo suojaa vaijereita ja työntöaisan säätöä.
4.9 Öljyn täyttö (K)
Tarkasta aina öljytaso ennen moottorin
käynnistämistä.
Öljytason täyttö- ja tarkastustulppa.
Publicidad
