4.2 Регулятор движения (1:B)
Регулятор состоит из петли, расположенной
между левой и правой рукоятками.
Регулятор используется для запуска ротора для
движения вперед при работающем двигателе.
Регулятор не задействован (вниз): Статичное
положение.
Регулятор отжат: Движение вперед.
4.3 Останов (1:C)
Регулятор останова расположен посредине
дроссельной заслонки и имеет следующие два
положения:
ВКЛ: Двигатель можно запустить и
эксплуатировать.
ВЫКЛ: Двигатель останавливается и не может
быть запущен.
4.4 Дроссельная заслонка (1:D)
Дроссельная заслонка регулирует скорость
вращения двигателя.
Холостой ход: Регулятор в заднем положении.
Полный газ и начало движения: Регулятор в
переднем положении.
4.5 Рукоятка (1:E)
Рукоятка оснащена двумя ручками, которые
используются для управления культиватором.
Регулировка рукоятки производится
следующим образом:
• Горизонтально (угол), отпустив рычаг (1:J).
• Вертикально, отпустив ручки (1:S).
4.6 Крышка топливного бака (1:F)
Открутите крышку топливного бака для
заправки топливом. При эксплуатации крышка
топливного бака всегда должна быть закрыта.
4.7 Защитная решетка (1:H)
При эксплуатации защитная решетка всегда
должна быть установлена. Некоторые
поверхности под защитной решеткой
чрезмерно нагреваются, что может привести к
травмам при прикосновении к ним.
4.8 Крышка (1:I)
Крышка защищает тросы и регулятор рукоятки.
4.9 Заливка масла (1:К)
Перед пуском двигателя всегда
проверяйте уровень масла.
РУССКИЙ
Крышка маслозаливной горловины и проверка
уровня масла.
4.10Слив масла (1:L)
Для слива отработанного моторного масла
выкрутите винты.
4.11 Вспомогательное колесо (1:М)
Вспомогательное колесо предназначено для
транспортировки машины и имеет два
положения.
При выполнение работы
вспомогательное колесо необходимо
сложить вверх.
При транспортировке вспомогательное
колесо должно быть опущено.
Вспомогательное колесо складывается вверх и
вниз следующим образом:
1. Извлеките вспомогательное колесо и
пересутановите его в направлении движения
машины. См. рис. 2.
2. Поднимите вспомогательное колесо, чтобы
его блокирующее устройство находилось
под элементом машины.
3. Отпустите вспомогательное колесо, чтобы
его блокирующее устройство
зафиксировалось под элементом машины.
4. Опустите в обратном порядке.
4.12Роторы (1:N).
Не приближайтесь к роторам во
время эксплуатации культиватора.
Роторы изготовлены из специальной стали и
обрабатывают почву с движением вперед.
4.13Режущий диск (1:O).
Запрещается приближаться к
режущим дискам во время работы
культиватора.
Режущие диски находятся на осях
соответствующих роторов и созданы для
ограничения рабочего пространства и для
облегчения управления машиной.
4.14Заслонка (1:P)
Не включайте заслонку во время
работы культиватора. Это может
привести к повреждению двигателя.
RU
95