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2. Installer le guidon au moyen de la vis (7:H)
avec deux rondelles et boulons et de la molette
(7:1) avec 4 rondelles et vis (7:J). Orienter les
ondulations des rondelles (7:K) vers l'intérieur.
Vérifier que les vis traversent également la
plaque de renfort (6:F).
3. Installer la traverse du guidon (8:L) au moyen
des vis et écrous.
4. Monter le carter (1:I) et le visser par dessous à
l'aide de quatre boulons.
3.4 Carter
Monter le carter (1:I) en serrant par le bas les vis
fournies.
3.5 Câble d'accélérateur
1. Monter le câble d'accélérateur sur le moteur, le
cas échéant. Voir le mode d'emploi du moteur.
2. Faire passer le câble sous la partie supérieure du
support (5:E) et sur la vis de la fig. 7.
3. Installer le câble sur l'accélérateur. Voir fig. 11.
3.6 Câbles
Faire passer les câbles sous le carter, sous la partie
supérieure du support (5:E) et sur la vis de la fig. 7.
Introduire ensuite les extrémités des câbles dans
les commandes correspondantes:
1. Introduire l'extrémité des câbles dans les com-
mandes correspondantes. Installer le câble mar-
qué (R) dans la commande de marche arrière.
Voir fig. 9.
2. Installer les écrous de réglage des câbles dans
les encoches du guidon. Voir fig. 10.
3. Faire passer le câble électrique au-dessus de la
goupille plate de la commande d'arrêt. Voir fig.
11.
3.7 Levier de vitesses
Installer le levier de vitesses (1:U) comme suit:
1. Faire passer le levier (12:U) par le trou ovale de
la machine.
2. Installer la rondelle (13:J) sur la vis du levier de
vitesses.
3. Enfoncer la rotule du levier dans le logement du
levier.
4. Installer le dispositif (13:K) permettant de blo-
quer le levier.
5. Installer la rondelle et l'écrou (13:L), puis ser-
rer.
3.8 Rotor
Installer les rotors externes (14:N) et les disques de
coupe (14:O).
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FRANÇAIS
Attention: vérifier que les trous des gaines et man-
chons correspondent avant d'installer les vis.
Installer des vis de longueur appropriée conformé-
ment à la fig. 14.
3.9 Garde-boue
Installer les garde-boues extérieurs (15:M) à l'aide
des vis, écrous et rondelles, conformément à la fig.
15.
4 DESCRIPTION
Le motoculteur est équipé d'un moteur quatre-
temps; il est destiné à une utilisation privée, non
professionnelle. Les principales pièces et com-
mandes du motoculteur sont décrites ci-dessous.
4.1 Marche arrière (1:A)
Cette commande permet d'inverser la rotation des
lames lorsque le moteur tourne.
Commande en mode ralenti (relâchée): Pas d'en-
traînement.
Commande enfoncée: La machine recule.
4.2 Commande de marche avant
(1:B)
La commande se compose d'une boucle située en-
tre la partie gauche et la partie droite du guidon.
Cette commande permet de faire avancer le moto-
culteur lorsque le moteur tourne.
Commande en mode ralenti (vers le bas): Pas d'en-
traînement.
Commande relevée: La machine progresse en
marche avant.
4.3 Arrêt (1:C)
La commande d'arrêt est située au centre de l'ac-
célérateur. Elle se règle dans deux positions:
ON (Marche): Le moteur peut démarrer et fonc-
tionner.
OFF (Arrêt): Le moteur s'arrête et ne peut pas être
démarré.
4.4 Accélérateur (1:D)
L'accélérateur commande le régime du moteur.
Ralenti: Commande vers l'arrière.
Plein régime et démarrage: Commande vers
l'avant.
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