ALMACENAMIENTO A LARGO PLAZO
8. Impermeabilice el compartimiento del
motor para evitar que entre lluvia o agua
salada.
9. Cargue la batería una vez al mes para
que no se descargue.
10. Retire la llave del contacto y cubra el
contacto con una tapa protectora de hu-
medad (si la hay).
Drenaje del sistema de refrigera-
ción de agua salada
PRECAUCIÓN! NO vacíe el sistema de
refrigeración. Un sistema de refrigera-
ción lleno evitará la corrosión y el daño
por congelación.
PRECAUCIÓN! Si queda agua salada
dentro del motor, puede congelarse y
dañar algunas piezas del sistema de
refrigeración si la temperatura ambiente
es inferior a 0 °C (32 °F).
AVISO: Si el agua no se puede vaciar desde
el grifo o boca de drenaje abierta, retire el
grifo completamente e introduzca en la
abertura un pequeño trozo de cable para
desprender los restos.
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(1)
(4)
Figura 1
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ADVERTENCIA! No vacíe NUNCA el sis-
tema de refrigeración de agua salada si
el motor está caliente. Ello provocaría la
expulsión de vapor y refrigerante calien-
tes, causándole importantes quemadu-
ras. Permita que el motor se enfríe antes
de intentar abrir los grifos de drenaje.
1. Abra el grifo de drenaje inferior de agua
2. Abra el grifo de drenaje (Figura 1, (4))
3. Retire la tapa de la bomba de agua sa-
4. Retire los ánodos de zinc del intercam-
5. Revise el estado de los ánodos de zinc.
6. Cierre todos los grifos de drenaje.
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Manual de instrucciones de la serie BY
Manual de instrucciones de la serie BY
© 2008 Yanmar Marine International
salada (Figura 1, (3)) situado en los tu-
bos entre la bomba de agua salada y el
radiador de aceite hidráulico. Deje que
se vacíe completamente.
de la parte inferior del intercooler.
lada. Consulte a su concesionario o dis-
tribuidor autorizado de Yanmar Marine.
biador de calor (Figura 1, (2)) y del in-
tercooler (Figura 1, (1)) y deje que sal-
ga el agua de las carcasas.
Instale los ánodos. Ver Sustitución de
los ánodos de zinc en la página 56.
AVISO: No utilice el sellador de roscas
o la cinta selladora de roscas cuando
instale los ánodos de zinc. Los ánodos
deben hacer buen contacto entre las
partes metálicas para funcionar correc-
tamente.