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ENTRETIEN
Changement d'huile moteur
Changer l'huile après les 10 premières heures de fonctionnement. Par
la suite,faire le changement d'huile au 50 heures.
1. Vidanger l'huile en retirant le bouchon de vidange et le bouchon de
remplissage d'huile pendant que le moteur est chaud.
2. Réinstallez le bouchon de vidange et remplissez le moteur d'huile
jusqu'à ce qu'il atteigne le niveau supérieur du bouchon de
remplissage d'huile.
3. Éliminer l'huile usagée conformément au zonage local ou aux
réglementations environnementales.
Entretien du filtre à air
Le maintien du filtre à air en bon état est très important. La saleté
induite par des éléments mal installés, mal entretenus ou inadéquats
endommage et use les moteurs. Gardez toujours l'élément propre. Ne
faites jamais fonctionner le générateur sans le filtre à air.
1. Retirez le couvercle du filtre à air.
2. Laver à l'eau savonneuse. Pressez le filtre pour le sécher dans un
chiffon propre (ne le tordez pas)
3. Nettoyez le couvercle du filtre à air avant de le réinstaller.
Bougie d'allumage de nettoyage et d'espacement
Si la bougie est contaminée par du carbone, retirez le carbone à l'aide
d'un nettoyeur de bougie ou d'une brosse métallique. Utilisez F6TC,
BPR4ES ou Champion RN14YC.
• Réglez l'écartement des électrodes entre 0,70 et 0,80 mm (0,028-
0,031 po).
• Installez la bougie d'allumage correctement écartée dans la culasse
et serrez à 15 pi/lb.
Nettoyage de la crépine de carburant
La saleté et l'eau dans le carburant sont éliminées par le filtre à
carburant.
1. Retirez la tasse de la passoire et jetez l'eau et la saleté.
2. Nettoyez l'écran et la coupelle de la crépine avec de l'essence.
3. Fixez fermement la coupelle au corps principal, en veillant à éviter
les fuites de carburant.
Fonctionnement et inspection périodique :
Lors de l'utilisation d'une génératrice comme source d'alimentation
électrique de secours, un fonctionnement et une inspection
périodiques sont nécessaires.
Le carburant (essence) et l'huile moteur se détérioreront avec le
temps et rendront le moteur difficile à démarrer et entraîneront un
mauvais fonctionnement et/ou une panne du moteur.
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