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Toro Groundsmaster 5900 Manual Del Operador página 42

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motor en distintos niveles de acumulación de
hollín.
Acumulación de ceniza del DPF
La ceniza más ligera se descarga a través del
sistema de escape; la ceniza más pesada se
acumula en el filtro de hollín.
La ceniza es un residuo del proceso de
regeneración. Con el tiempo, el filtro de partículas
diésel acumula ceniza que no se descarga con los
gases de escape del motor.
El ordenador del motor calcula la cantidad de
ceniza acumulada en el DPF.
Cuando se acumula suficiente ceniza, el
ordenador del motor envía la información al
InfoCenter en forma de fallo del motor, para indicar
la acumulación de ceniza en el DPF.
Los mensajes de fallos indican que es el momento
de realizar el mantenimiento del DPF.
Además de las advertencias, el ordenador reduce
la potencia producida por el motor en distintos
niveles de acumulación de ceniza.
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