permitiría la entrada en el motor de material
extraño que lo dañarían.
1.
Abra los enganches que sujetan la tapa del
limpiador de aire a la carcasa del limpiador de
aire
(Figura
90).
1. Tapa del limpiador de aire
2.
Retire la tapa de la carcasa del limpiador de aire.
3.
Antes de retirar el filtro, utilice aire a baja presión
(2,75 bar, limpio y seco) para retirar cualquier
gran acumulación de residuos que se haya
acumulado entre el exterior del filtro primario y
el cartucho.
Nota:
Evite utilizar aire a alta presión, porque
podría obligar a la suciedad a penetrar a través
del filtro a la entrada. Este proceso de limpieza
evita que los residuos migren a la entrada de
aire al retirar el filtro primario.
4.
Retire el filtro primario
Nota:
No limpie el elemento usado porque
podría dañar el medio filtrante.
Nota:
Cambie el filtro secundario cada tres
revisiones del filtro primario
Figura 90
2. Enganche del limpiador
de aire
(Figura
91).
(Figura
92).
1. Filtro primario
g008909
1. Filtro secundario
5.
Asegúrese de que el filtro nuevo no ha sido
dañado durante el transporte, comprobando el
extremo sellante del filtro y la carcasa.
Importante:
dañado.
6.
Introduzca el filtro nuevo presionando el borde
exterior del elemento para asentarlo en el
cartucho.
Importante:
flexible del filtro, porque esto podría dañar
el filtro.
7.
Limpie el orificio de expulsión de suciedad
situado en la tapa extraíble.
8.
Retire la válvula de salida de goma de la
cubierta, limpie el hueco y cambie la válvula
de salida.
9.
Instale la tapa orientando la válvula de salida
de goma hacia abajo – aproximadamente entre
las posiciones de las 5 y las 7, visto desde el
extremo.
10.
Cierre los enganches del capó.
72
Figura 91
Figura 92
No utilice el elemento si está
No aplique presión al centro
g008910
g034926