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Control de emisiones del motor
Convertidor catalí tico
Advertencia: No se permite estacionar o funcionar al ralentí
durante largo tiempo en hojas secas, heno u otros materiales
inflamables. El proceso de regeneració n producirá temperaturas
extremadamente altas de los gases de escape, y durante y despué s de
que se complete la regeneració n y despué s de que se apague el motor,
los gases de escape generará n una gran cantidad de calor, lo que
impone un riesgo potencial de incendio.
Advertencia: Es muy alta la temperatura de trabajo normal del
sistema de escape. Nunca trabaje ni intente reparar ningú n componente
del sistema de escape cerca de é l antes de que se enfrí e. Tenga especial
cuidado cuando trabaje cerca del convertidor catalí tico. Incluso si el
motor solo funciona durante un corto perí odo de tiempo, el convertidor
catalí tico podrá calentarse bastante y permanecerá caliente incluso
despué s de apagar el motor.
Advertencia: Las fugas de los gases de escape pueden causar que
entren en el compartimiento de pasajeros los gases de escape dañ inos
y potencialmente fatales. Si huele el olor a escape dentro del vehí culo,
haga arreglos para inspeccionar el vehí culo de inmediato. Nunca
conduzca el vehí culo si huele el olor a escape.
Nota: Utilice gasolina o dié sel que cumpla con las normas nacionales
de emisiones correspondientes; está estrictamente prohibido utilizar
gasolina que contenga plomo, azufre u otros compuestos de metales
preciosos, así como dié sel con alto contenido de azufre (como
gasolina a base de manganeso y dié sel con alto contenido de azufre).
Este tipo de gasolina o dié sel puede dañ ar el sistema de emisiones.
Si el contenido de manganeso y de hierro en la gasolina excede el
está ndar, puede causar bloqueo del convertidor catalí tico, incendio
de bují as y otros problemas; si el contenido de azufre en el dié sel es
demasiado alto, puede provocar envenenamiento y bloqueo del
catalizador; nuestra empresa no se hace responsable de las pé rdidas
ocasionadas por el uso de combustible que contenga plomo o alto
contenido de azufre. Aunque dichas pé rdidas no está n cubiertas por
la garantí a, si accidentalmente usa combustible con plomo,
comuní quese de inmediato con el distribuidor de Jiangling má s
cercano.
Conducir vehí culos equipados con convertidor catalí tico
Si el motor no funciona normalmente o no tiene un rendimiento normal
durante la conducció n, trate de dirigir el vehí culo hasta el distribuidor
de Jiangling má s cercano a una velocidad baja. No pise profundamente
el pedal del acelerador.
Nota: Evite que todo combustible que pueda provocar una combustió n
no quemada o incompleta pase a travé s del convertidor catalí tico,
especialmente cuando el motor está extremadamente caliente.
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MOTORES JIANGLING
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