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6.17
Tornillo de regulación del régimen de ralentí
6.18
Pedal de cambio
El régimen de ralentí se ajusta con el tornillo de regulación del
régimen de ralentí
Girando el tornillo de regulación del régimen de ralentí en sentido
horario se aumenta el régimen de ralentí.
Girando el tornillo de regulación del régimen de ralentí en sentido
antihorario se reduce el régimen de ralentí.
La posición de ralentí en el cuerpo de la válvula de mariposa
influye considerablemente en la capacidad de arranque del
motor, la estabilidad del régimen de ralentí y la respuesta al
acelerar.
Un motor con un régimen de ralentí ajustado correctamente
arranca más fácilmente que uno con un régimen de ralentí mal
ajustado.
F03566-10
El pedal de cambio
motor.
401950-10
La posición de las marchas se indica en la figura.
El punto muerto (ralentí) se encuentra entre la 1.ª y la 2.ª marcha.
401950-11
ELEMENTOS DE MANDO 6
1
.
1
está montado en el lado izquierdo del
23
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