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mine del lavoro, seguendo le istruzioni fornite
sul libretto del motore.
21) Durante il lavoro, mantenere sempre la
distanza di sicurezza dalla lama rotante, data
dalla lunghezza del manico.
D) MANUTENZIONE E MAGAZZINAGGIO
1) Mantenere serrati dadi e viti, per essere certi
che la macchina sia sempre in condizioni sicu-
re di funzionamento. Una manutenzione regola-
re è essenziale per la sicurezza e per mantene-
re il livello delle prestazioni.
2) Non riporre il rasaerba con della benzina nel
serbatoio in un locale dove i vapori di benzina
potrebbero raggiungere una fiamma, una scin-
tilla o una forte fonte di calore.
3) Lasciare raffreddare il motore prima di collo-
care il rasaerba in un qualsiasi ambiente.
4) Per ridurre il rischio d'incendio, mantenere il
motore, il silenziatore di scarico, l'alloggiamen-
to della batteria e la zona di magazzinaggio
della benzina liberi da residui d'erba, foglie o
grasso eccessivo. Non lasciare contenitori con
l'erba tagliata all'interno di un locale.
5) Se il serbatoio deve essere vuotato, effettua-
re questa operazione all'aperto e a motore fred-
do.
6) Indossare guanti da lavoro per lo smontaggio
e rimontaggio della lama.
7) Curare l'equilibratura della lama, quando
viene affilata.
8) Non usare mai la macchina con parti usurate
o danneggiate, per motivi di sicurezza. I pezzi
devono essere sostituiti e mai riparati. Usare
ricambi originali (le lame dovranno sempre
essere marcate
). I pezzi di qualità non equi-
valente possono danneggiare la macchina e
nuocere alla vostra sicurezza.
9) Ogni volta che è necessario movimentare,
trasportare o inclinare la macchina occorre:
– indossare robusti guanti da lavoro;
– afferrare la macchina in punti che offrano una
presa sicura, tenendo conto del peso e della
sua ripartizione.
L'AMBIENTE
Per la difesa dell'ambiente, vi raccomandiamo di
osservare attentamente i seguenti punti:
•
Usare sempre benzina all'acrilato (benzina
verde).
•
Usare sempre un imbuto e/o un'apposita tanica
con protezione dal sovrariempimento, in modo
da evitare perdite di carburante in sede di rifor-
nimento.
•
Non riempire il serbatoio della benzina fino
all'orlo.
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•
Non mettere troppo olio nel motore o nell'im-
pianto di trasmissione.
•
Raccogliere l'olio usato ad ogni cambio d'olio.
Non disperdere l'olio nell'ambiente. Consegna-
re l'olio ad un centro di raccolta autorizzato.
•
Non gettare i filtri dell'olio usato nella spazzatu-
ra. Consegnarli ad un centro di raccolta auto-
rizzato.
•
Non gettare le batterie al piombo nella spazza-
tura. Consegnarle ad un centro di raccolta
autorizzato (norma applicabile a macchine a
batteria e macchine con avviamento a batteria).
•
Sostituire il silenziatore se danneggiato. Usare
sempre ricambi originali in sede di riparazione.
•
Se la marmitta catalitica installata di serie sulla
macchina è danneggiata, sostituirla con una
nuova marmitta catalitica.
•
All'occorrenza, fare regolare il carburatore da
un esperto.
•
Pulire il filtro dell'aria secondo le istruzioni.
•
Quando, dopo molti anni di lavoro, è necessa-
rio cambiare la vostra macchina oppure non vi
serve più, vi raccomandiamo di restituirla al
rivenditore per il riciclaggio.
IDENTIFICAZIONE DEL PRODOTTO
L'identità del prodotto è stabilita dal numero di
serie e dell'articolo della macchina.
Questi sono presenti sull'adesivo incollato al telaio
della macchina:
ART. NR
SERIE NR.
Per ogni contatto con l'officina autorizzata e per
l'acquisto dei ricambi usare sempre questi due
mezzi di identificazione.
Immediatamente dopo l'acquisto della macchina
riportare i numeri di cui sopra nell'ultima pagina di
questa pubblicazione.
Il produttore si riserva il diritto di apportare modifi-
che al prodotto senza preavviso.
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