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reducir el esfuerzo, pise el pedal
del freno al mismo tiempo.
Para accionar el freno de esta‐
cionamiento eléctrico, tire del
interruptor m durante
un segundo aproximadamente.
● Desconecte el motor y el encen‐
dido. Gire el volante hasta que se
enclave el bloqueo del mismo.
● Si el vehículo está en una super‐
ficie plana o cuesta arriba,
engrane la primera o mueva la
palanca selectora a P antes de
desconectar el encendido. Si el
vehículo está cuesta arriba, gire
las ruedas delanteras en la direc‐
ción contraria al bordillo.
Si el vehículo está cuesta abajo,
engrane la marcha atrás o
mueva la palanca selectora a P
antes de desconectar el encen‐
dido. Gire las ruedas delanteras
hacia el bordillo.
● Bloquee el vehículo y active el
sistema de alarma antirrobo.
Nota
En caso de accidente con desplie‐
gue de los airbags, el motor se
apaga automáticamente si el
vehículo se detiene dentro de un
tiempo determinado.
Conducción y manejo
Sistema de escape del
motor
9 Peligro
Los gases de escape contienen
monóxido de carbono, un gas
incoloro e inodoro, pero tóxico. Su
inhalación podría resultar fatal.
Si entran gases de escape en el
interior del vehículo, abra las
ventanillas. Haga subsanar la
causa de la avería en un taller.
No circule con el compartimiento
de carga abierto, ya que podrían
entrar gases de escape en el
vehículo.
Filtro de partículas diésel
El sistema de filtro de partículas
diésel filtra las partículas contaminan‐
tes de hollín contenidas en los gases
de escape. El sistema incorpora una
función de autolimpieza que actúa
automáticamente durante la marcha
sin ninguna notificación. El filtro se
limpia quemando periódicamente las
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