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Cuidado del vehículo
3. Saque el cable de conexión eléc‐
trica y el tubo flexible de aire del
compartimento portaobjetos en la
parte inferior del compresor.
4. Enrosque el tubo flexible de aire
del compresor a la conexión en el
bote de sellador.
5. Coloque el bote de sellador en la
sujeción del compresor.
Coloque el compresor cerca del
neumático de modo que el bote
de sellador esté en posición verti‐
cal.
6. Desenrosque el tapón de la
válvula del neumático averiado.
7. Enrosque el tubo flexible de
llenado a la válvula del neumá‐
tico.
8. El interruptor del compresor debe
estar en J.
9. Conecte el enchufe del compre‐
sor en la toma de corriente o en el
encendedor.
Para impedir la descarga de la
batería, recomendamos dejar el
motor en marcha.
10. Ponga el interruptor basculante
del compresor en I. El neumático
se llenará con el sellador.
11. Mientras se vacía el bote de sella‐
dor (unos 30 segundos), el manó‐
metro del compresor puede llegar
a mostrar brevemente presiones
de hasta 6 bar. Posteriormente, la
presión empieza a descender.
12. Todo el sellador se bombea al
interior del neumático. A conti‐
nuación, se infla el neumático.
13. La presión prescrita para el
neumático debería alcanzarse en
un plazo de 10 minutos. Presión
de los neumáticos 3 326. Una
vez alcanzada la presión
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