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4. Cantidad mínima
En caso que el tipo de la instalación incluye la
posibilidad de una operación en contra de un
dispositivo de bloqueo cerrado en el lado de pre-
sión, el flujo de elevación mínimo es de t -30 a
+70°C 15% del Qopt durante este tiempo.
En caso de +70 a +110°C debe preveerse un 25
% del Qopt.
5. Densidad del líquido a elevar
El consumo de energía de la bomba se modifica
proporcionalmente a la densidad del líquido de
transporte. Para evitar una sobrecarga del mo-
tor, debe coincidir la densidad con los datos indi-
cados en la especificación.
6. Retén frontal
La unidad de empaquetadura se ajustó y montó
previamente en fábrica. La empaquetadura no
requiere medidas de mantenimiento, sin embar-
go debe controlarse periódicamente por fugas.
Durante la puesta en marcha puede presentarse
brevemente una fuga mayor. En caso de que la
fuga siga con esta intensidad, debe desactivarse
el dispositivo en forma inmediata para buscar
luego la causa. Un motivo puede ser un medio
contaminado o bien una previa marcha en seco
a causa de un llenado insuficiente de la bomba.
5.2.2
Otros
Las bombas de reserva instaladas deben ope-
rarse brevemente una vez por semana para ga-
rantizar así su continua capacidad operacional.
La duración de operación debe ser de aprox. 10
minutos. Esto se aplica también para la bomba
que debe mantenerse en orden de operación du-
rante la detención.
5.3
Indicaciones acerca de un
manejo erróneo
5.3.1
Generalidades
En la operación a través del control de instala-
ción central puede excluirse en gran parte la po-
sibilidad de manejos erróneos.
Tanto en una operación manual como también
en un control de instalación debe considerarse:
•
que la bomba trabaje constantemente en
forma tranquila y sin vibraciones,
•
que la bomba no marche en seco,
•
que se evita una operación de mayor plazo
en contral del dispositivo de bloqueo cerrado
para evitar un calentamiento del medio de
transporte. Para la cantidad de elevación mí-
nima requerida, vea el Cap. 5.2.1,
Bomba Tipo ZH- / TH- / DUO
Version: 27224 - E.1
•
que no se supera la temperatura ambiental
máx. permitida de +40°C,
•
que la temperatura del rodamiento de bolas
es de máx. +50°C por sobre la temperatura
ambiental, pero sin superar un total de
+90°C (medido exteriormente en la caja del
motor),
•
no se cierre el dispositivo de bloqueo en la lí-
nea de alimentación en la operación de la
bomba.
5.3.2
En el caso de fallas en la operación de la bomba
no causados por el control de la instalación u
otras fallas externas, debe procederse del si-
guiente modo.
1. Localice el error o bien la falla.
2. determine la causa.
3. elimine la falla.
En el Cap. 5.5 "Eliminación de fallas" se encuen-
tra una tabla con las fallas más frecuencias, así
como sus causas y los modos de eliminación re-
comendados.
5.4
1. Cerrar el dispositivo de bloqueo en la tubería
de presión (y tubería de aspiración). En caso
de haber integrado una válvula de retención
en la tubería de presión, puede mantenerse
abierto el dispositivo de bloqueo en caso de
disponer de una contrapresión.
2. Desactivar el motor. Observar que se produ-
ce una descarga normal. Según el tipo de la
instalación debe disponer la bomba – en
caso dado con la fuente de calefacción des-
activada – de una alimentación suficiente
hasta que la temperatura del medio a elevar
se haya reducido lo suficiente para evitar
una acumulación de calor dentro de la bom-
ba.
3. Cerrar el dispositivo de bloqueo en la tubería
de aspiración
Schmalenberger GmbH + Co. KG
D-72072 Tübingen / Germany
Fallas
Parada
¡Atención! ¡Peligro de daños!
En caso de peligro de congela-
miento o bien durante períodos
mayores de parada, debe evacuar-
se la bomba o bien protegerse en
contra del congelamiento (calefac-
ción acompañante).
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