Publicidad
Инструкция по эксплуатации и ользованию
RU
тягово-сцепного
устройства (ТСУ) для легковых автомобилей
Общие указания по вводу в эксплуатицию:
Удалить с прикасающейся поверности ТСУ изоляционный слой и / или защитный чехол, если он /
они ещё не удалены.
Семиконтактную электрическую систему установить в соответствии стандарту DIN
V 72570.
Тринадцатиконтактную электрическую систему установить в соответствии стандарту ISO 11446.
Через каждие 1000 км пробега с прицепом необходимо проверить затяжку крепежных болтов, в
случае необходимости подтянуть.Просим принимать во внимание, что после установки ТСУ масса
вашей машины увеличивается.
Указания по монтажу:
–
Демонтируйте задний бампер пластмассовый шпоилер, находящийся под ним.
–
Демонтируйте вкладыш бампера и крышки, закрывающие язык шасси (в дальнейшем они не
понадобятся).
–
Опустите выхлопную трубу.
–
Вдвиньте дополнительный лист 2 в левый язык шасси, после этого слегка прикрепите в точках
„а", „b" с помощью приложенных крепежных элементов, на основе рисунка.
–
Вдвиньте тело фаркопа (1) в правый язык шасси, после этого слегка прикрепите в точках „а",
„b" с помощью приложенных крепежных элементов, на основе рисунка.
–
дополнительные листы 3, 4 слегка прикрепите в точках „с", потом к задней стенке автомобиля
с помощью приложенных крепежных элементов, на основе рисунка.
–
Установите фаркоп по центру, после этого затяните все винты до упора.
–
Вырежьте бампер согласно приложенному шаблону вырезания.
–
Произведите подключение
электропроводки с
связки
электропроводов, согласно предписаниям.
–
Подвесьте на место выхлопную трубу, пластмассовый шпоилер и выхлопную трубу.
Монтаж фаркопа разрешается производить только силами специальных мастерских.
разъединением
задней
Monterings- och bruksanvisning
S
dragkrok
Allmänna monteringsanvisningar:
Avlägsna eventuellt befintlig isolering och/eller bottentätning från dragkrokens kontaktytor. Stryk
rostskyddande färg på nakna karossdelar.
Montera ett 7-stifts elsystem enligt DINV 72570.
Montera ett 13-stifts elsystem enligt ISO 11446.
Dra åt alla monteringsskruvar för dragkroken på nytt efter ca. 1000 km bogsering. Tänk på att fordonets
massa ändras vid montering av en dragkrok.
Monteringsanvisningar:
–
Avlägsna den bakre stötfångaren och plastspoilern.
–
Avlägsna stötfångarens innanmäte och chassiändans täcklock (dessa förfaller).
–
Sänk avgasröret.
–
Skjut in hjälpplattan (2) i chassiändans vänstra del, följ sedan skissen och montera den löst vid
punkterna „a, b" med det bifogade monteringsmaterialet.
–
Skjut in dragkrokens kropp i chassiändans högra del, följ sedan skissen och montera den löst vid
punkterna „a, b" med det bifogade monteringsmaterialet.
–
Följ skissen och montera hjälpplattorna (3,4) löst mot dragkrokens kropp vid punkterna „c" och sedan
mot fordonets bakvägg vid punkterna „d" med det bifogade monteringsmaterialet.
–
Ställ dragkroken i mitten och dra sedan åt alla skruvar.
–
Skär ut en del ur stötfångaren enligt den bifogade schablonen.
–
Anslut elkablarna enligt föreskrifterna genom att bryta bunten baktill.
–
Sätt tillbaka stötfångaren, plastspoilern och avgasröret.
–
Dragkroken får endast monteras av en specialiserad verkstad.
14/16
Publicidad
