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-
Cierre todos los paneles delanteros excepto el panel
delantero de la caja de conexiones eléctricas y encienda la
alimentación.
-
Asegúrese de que todas las unidades interiores están
conectadas. Para ello consulte el apartado
comprobar cuántas unidades están conectadas" en la
página
19.
-
Si el LED H2P no se enciende (en 12 minutos después de
encender la unidad), asegúrese de que esto se visualiza
como se indica en el apartado
normal del sistema" en la página
Si el LED H2P se enciende, compruebe el código de error en
el control remoto
"3 Visualización del código de error en el
control remoto" en la página
Si efectúa la carga de refrigerante en el sistema
estando una o más unidades apagadas, el proceso
no puede desarrollarse correctamente.
Para confirmar el número de unidades exteriores e
interiores que disponen de alimentación eléctrica
conectada, consulte
unidades están conectadas" en la página
En caso de sistema múltiple, conecte la alimentación
eléctrica a todas las unidades exteriores del sistema.
Para activar el calefactor del cárter, asegúrese de
conectar la alimentación eléctrica al menos 6 horas
antes de poner en marcha la unidad.
2.
Pulse el botón
BS1 MODE
se visualiza como en la siguiente figura.
H1P H2P H3P H4P H5P H6P H7P
x x w x x x x
3.
Pulse el botón
BS4 TEST
H1P H2P H3P H4P H5P H6P H7P
w w w w w w w
4.
Mantenga pulsado el botón
más.
5.
Juicio del modo de carga
No obstante, si la temperatura interior es de 10°C BS o menos,
en algunos casos la unidad se cargará en modo calefacción
para aumentar la temperatura interior.
La unidad seleccionará automáticamente el modo refrigeración
o calefacción para realizar la carga.
Cuando se realiza la carga en modo refrigera-
ción, la unidad se detendrá cuando se cargue la
cantidad de refrigerante requerida.
Si realiza la carga en el modo calefacción una
persona deberá cerrar manualmente la válvula A
antes de finalizar la carga. La cantidad requerida
es la cantidad calculada (véase
conexión" en la página
deberá vigilarse constantemente.
Carga en modo calefacción
6.
Arranque
Espere mientras la unidad se está preparando para cargar en
modo calefacción.
H1P H2P H3P H4P H5P H6P H7P
Control de presión
x c x x x x w
(durante el primer
minuto)
Control de arranque
c c x x x w x
(durante los siguientes
2 minutos)
c c x x x w w
Espera hasta que las
condiciones de
calefacción se
estabilicen (durante
los siguientes ±15
minutos (dependiendo
del sistema))
Manual de instalación
21
"11.4. Cómo
"2 Visualización de estado
22.
23.
"11.4. Cómo comprobar cuántas
19.
una vez si la combinación de LED no
una vez.
durante 5 segundos o
BS4 TEST
"6.6. Ejemplo de
9), por lo tanto, el peso
Deben transcurrir entre 2 y 10 minutos hasta que el sistema se
estabilice.
En caso de carga de pequeñas cantidades, el sistema comen-
zará a cargar el refrigerante antes de alcanzar la estabilidad.
Puede interferir en una decisión correcta y ocasionar un exceso
de carga.
7.
Listo
H1P H2P H3P H4P H5P H6P H7P
c c x x w x w
Pulse el botón
BS4 TEST
Si el botón
no se pulsa en 5 minutos, P2 aparecerá
BS4 TEST
en el control remoto. Consulte el apartado
código de error en el control remoto" en la página
8.
Operación
Cuando la siguiente visualización de LED aparezca, abra la
válvula A y cierre el panel frontal. Si el panel frontal se deja
abierto, el sistema no podrá funcionar adecuadamente durante
la carga del refrigerante.
Si la botella de refrigerante no está conectada o
permanece con la válvula cerrada durante 30 minutos
o más, la unidad exterior dejará de funcionar y se
mostrará el código P2 en el controlador remoto de la
unidad interior. Siga el procedimiento que se describe
en el apartado
el control remoto" en la página
H1P H2P H3P H4P H5P H6P H7P
w c *
*
= El estado de este LED no es importante.
Si se produce un error observe la pantalla del control
remoto y consulte el apartado
de error en el control remoto" en la página
9.
Carga finalizada
Una vez alcanzada la cantidad calculada de refrigerante, cierre
la válvula A y pulse el botón
NOTA
Cierre siempre la válvula A y retire inmediata-
mente la botella de refrigerante una vez comple-
tada la operación de carga.
H1P H2P H3P H4P H5P H6P H7P
c c c w w w w
10. En caso de que sea necesaria la función de localización de fugas
Pulse el botón
BS4 TEST
procesamiento en relación a la función de localización de fugas
y luego pulse el botón
BS1 MODE
ha finalizado.
Anote la cantidad añadida en la etiqueta de carga adicional de
refrigerante que viene con la unidad y péguela al dorso del
panel delantero.
Lleve a cabo el procedimiento
especificar el peso de carga de refrigerante adicional en el
PCB"
tal y como se describe en la
10. En caso de que no sea necesaria la función de localización
de fugas
Pulse el botón
BS1 MODE
Anote la cantidad añadida en la etiqueta de carga adicional de
refrigerante que viene con la unidad y péguela al dorso del
panel delantero.
Lleve a cabo el procedimiento
especificar el peso de carga de refrigerante adicional en el
PCB"
tal y como se describe en la
una vez en 5 minutos.
"3 Visualización del
23.
"3 Visualización del código de error en
23.
*
*
*
"3 Visualización del código
23.
una vez.
BS3 RETURN
una vez para activar el post-
para confirmar que la carga
"11.6. Procedimiento para
en la página
23.
una vez y la carga habrá finalizado.
"11.6. Procedimiento para
en la página
23.
REMQ8P9 + REMQ10~16P8 + REMHQ12P8Y1B
Acondicionador de aire sistema VRVIII
*
4PW48463-1
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