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Código
Error de instalación
de error
El refrigerante no se
P7
cargó utilizando la
función de carga
automática.
La cantidad de
PF
refrigerante añadida
no fue especificada
después de la carga
automática.
Si la prueba de
U3
funcionamiento se
interrumpe o si la
unidad funciona fuera
del rango de
temperatura
especificado, se
considerará que ha
fallado la detección
inicial de refrigerante.
Después de corregir el error, pulse el botón
restablezca el código de error.
Vuelva a realizar la prueba de funcionamiento y asegúrese de
que la anomalía ha quedado corregida.
12.5. Comprobación final después de la instalación
Después de terminar todos los trabajos de instalación, opere la
unidad con normalidad y compruebe los siguientes puntos:
Compruebe si las unidades interior y exterior funcionan con
normalidad.
Haga funcionar cada unidad interior por separado y compruebe
si funciona la unidad exterior correspondiente.
Compruebe si sale aire frío o caliente de la unidad interior.
Pulse los botones de dirección y velocidad del ventilador del
control remoto para comprobar si funcionan correctamente.
NOTA
No es posible activar la calefacción si la
temperatura exterior es igual o superior a 24°C.
Consulte el manual de operación.
Si se oye un golpeteo en la compresión de líquido
del
compresor,
inmediatamente y ponga en marcha el calentador
del cárter durante un período de tiempo suficiente
antes de arrancar de nuevo la unidad.
Después que la unidad se ha detenido, el
compresor no arrancará hasta pasar aprox. 5
minutos, incluso si se pulsa el botón ON/OFF del
control remoto.
Cuando se detiene el funcionamiento del sistema
a través del control remoto, la unidad exterior
puede continuar funcionando durante 5 minutos
más como máximo.
El ventilador exterior puede girar a alta velocidad
si se realiza el ajuste de bajo ruido nocturno o
bajo ruido exterior; esto no se considera un fallo
de funcionamiento.
REMQ8P9 + REMQ10~16P8 + REMHQ12P8Y1B
Acondicionador de aire sistema VRVIII
4PW48463-1
Solución
La disponibilidad de la función de
detección de fugas requiere que el
refrigerante se cargue utilizando la
función de carga automática.
Si es necesario utilizar la función
de detección de fugas: consulte
"Procedimiento de carga de
refrigerante adicional" en la
página
20.
Si no es necesario utilizar la
función de detección de fugas:
consulte
"12.4. Prueba de
funcionamiento" en la página
26.
Para poder utilizar la función de
localización de fugas es necesario
especificar una cantidad de carga
de refrigerante adicional
inmediatamente después de que
finalice la carga automática.
Consulte el apartado
"11.6. Procedimiento para
especificar el peso de carga de
refrigerante adicional en el PCB"
en la página
23.
Si se ha interrumpido la prueba de
funcionamiento vuelva a realizarla.
Si la unidad se encontraba
funcionando fuera del rango de
temperatura especificado, la
unidad aún podrá funcionar
normalmente, aunque la función
de detección de fugas estará
deshabilitada. Vuelva a realizar la
prueba de funcionamiento dentro
del rango de temperatura
especificado.
BS3 RETURN
detenga
la
unidad
13. O
PERACIÓN EN MODO DE SERVICIO
NOTA
No desconecte la alimentación ni restablezca el
modo 2 mientras se efectúa el vacío o se recupera el
refrigerante. De lo contrario, las válvulas de expansión
se cerrarán, haciendo imposible practicar vacío o
recuperar el refrigerante.
Método de creación de vacío
Durante la primera instalación no es necesario hacer vacío. Sólo es
necesario en caso de reparaciones.
1
Mientras la unidad se encuentra parada y en modo de
configuración 2,
refrigerante/ vacío del circuito) en
-
Las válvulas de expansión de la unidad interior, unidad BS y
unidad exterior se abrirán completamente.
-
El led H1P está encendido, y el control remoto indica
(prueba de funcionamiento) y
que se impide el funcionamiento normal.
2
Vacíe el sistema utilizando una bomba de vacío.
3
Pulse el botón
configuración 2.
Método de operación de recuperación del refrigerante
utilizando un recuperador de refrigerante
1
Mientras la unidad se encuentra parada y en modo de configu-
ración 2, ponga la función B (recuperación de refrigerante/ vacío
del circuito) en
ON
-
Las válvulas de expansión de la unidad interior, unidad BS y
y
unidad exterior se abrirán completamente.
-
El led H1P está encendido, y el control remoto indica
(prueba de funcionamiento) y
que se impide el funcionamiento normal.
2
Recupere el refrigerante usando un recuperador de refrigerante.
Para más detalles, consulte el manual de operación que viene
con el recuperador de refrigerante.
3
Pulse el botón
configuración 2.
14. M
ÉTODO DE CARGA DE REFRIGERANTE
ADICIONAL
Si no se requiere la función de detección de fugas y no es posible
cargar todo el refrigerante a través de la conexión de servicio de la
válvula de cierre de la tubería de líquido con la unidad fuera de
funcionamiento (consulte
de cargar la cantidad restante mediante el siguiente procedimiento:
1
Encienda la unidad interior, la unidad BS y la unidad exterior.
2
Asegúrese de abrir completamente las válvulas de cierre de la
tubería de gas de aspiración, la tubería de alta/baja presión de
gas y la tubería de líquido.
3
Conecte la manguera de carga de refrigerante a la conexión de
carga de refrigerante (para carga adicional).
4
Cuando la unidad se encuentra fuera de servicio, pulse el botón
hasta que pueda especificar la función A en modo de
BS2 SET
configuración 2 (consulte
página
25), el LED H1P está encendido (
5
La operación arranca automáticamente.
El LED H2P comenzará a parpadear (
"prueba de funcionamiento" y "control centralizado" se
mostrarán en el control remoto.
ponga
la
función
B
(recuperación
(ON).
ON
(control externo), con lo
y restablezca el modo de
BS1 MODE
(ON).
(control externo), con lo
y restablezca el modo de
BS1 MODE
"Carga previa" en la página
"Configuración del modo" en la
w
).
c
) y los mensajes
de
20), asegúrese
Manual de instalación
28
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