Montaje De Las Alas; Montaje Del Propulsor Y Receptor - Multiplex EasyGlider 4 Instrucciones De Montaje

alineación, ya que estás piezas conforman el ángulo de ataque
del estabilizador vertical.
Use cola caliente o Zacki ELAPOR® para pegar el horn del timón
vertical 36 en la ranura del timón de profundidad. ¡Compruebe
que el sentido del montaje sea el correcto! Atornille un prisionero
28 en cada uno de los pernos cardan 29. Instale el perno cardan
en el agujero exterior del horn.
Imgs. 13, 14 y 15
2.11 Preparar el estabilizador horizontal
Mueva repetidamente hacia adelanta y atrás la bisagra de espuma
del timón de dirección del estabilizador horizontal 10 para hacerla
«funcional». ¡No separe en timón bajo ningún concepto!
Coloque una tuerca 25 en la ranura del soporte del estabilizador
horizontal 31 y fíjela con una gota de cola caliente o Zacki
ELAPOR®. Asegúrese de que no caiga pegamento en la rosca de
la tuerca. Compruebe ahora si el soporte superior del estabilizador
horizontal 31 queda firme en la ranura prevista en el estabilizador,
repasando la pieza si fuese necesario. Pegue ahora el soporte
del estabilizador horizontal. ¡Compruebe que la alineación sea
la adecuada! Para completar el estabilizador horizontal pegue la
tapa del estabilizador 11.
Compruebe ahora si la parte móvil de la bisagra del timón de
dirección 35 puede encajarse bien y sin esfuerzo en la ranura
inferior del timón de dirección, en caso necesario repase la pieza.
A continuación, pegue la parte móvil de la bisagra en el timón de
dirección. Atornille un prisionero 28 en cada uno de los pernos
cardan 29. Coloque el perno cardan en el horn del timón integrado
en la bisagra.
A continuación pegue una pletina del estabilizador 38 por la parte
inferior delantera del estabilizador horizontal.
Imgs. 16, 17
2.12 Montar los estabilizadores vertical y horizontal
Comience fijando el estabilizador horizontal que tiene una unión
por presión con el estabilizador vertical. A continuación, use la
unión por presión del estabilizador vertical para encajarlo en el
fuselaje a la vez que engancha la bisagra del estabilizador vertical
en la pareja que encontrará en el fuselaje. Atornille el estabilizador
al fuselaje usando el tornillo de plástico 26.
La unión por presión de los estabilizadores tan solo sirve como
seguro anti torsión y de ayuda durante el montaje. ¡NUNCA vuele
sin asegurarse de haber apretado correctamente el tornillo del
estabilizador (tornillo de plástico 26).
Imgs. 18, 19
2.13 Enganchar los timones de profundidad y dirección
Pase las varillas de transmisión por los pernos cardan. Ponga los
timones en posición neutra y apriete, lo justo, no demasiado, los
prisiones de los cardan.
Imgs. 20, 21
2.14 Terminar la cabina
Pegue por abajo la base de la cabina 40 en la cabina 6 usando
cola caliente. Después, encaje y compruebe ambas pestañas
de cierre 23 en la base de la cabina. Aplique cola caliente en
las ranuras de manera que las pestañas de cierre queden bien
firmes en las ranuras de la cabina. Ponga la cabina rápidamente
en el fuselaje y fíjela con las pestañas de encaje en las presillas.
Alinéela inmediatamente con el fuselaje. Espere un par de minutos
antes de abrir la cabina con cuidado.
Img. 22

3. MONTAJE DE LAS ALAS

Los pasos de montaje de la sección 3 deberá llevarlos a cabo
para las mitades derecha 7 e izquierda 8 del ala.
3.1 Montaje de los largueros de los alerones
Comience probando los largueros de los alerones 53 poniéndolos
en la ranura de los alerones. Los largueros deben llegar totalmente
al punto inferior de la ranura. Pegue los largueros de los alerones.
¡Asegúrese de que en la zona de los largueros de los alerones
donde después quedará el horn no caiga pegamento alguno!
Img. 23
3.2 Montaje de los horns de alerones y hacer funcionales
los alerones
Use cola caliente o Zacki ELAPOR® para pegar los horns 37 en
los huevos de los alerones (compruebe que el sentido del mon-
taje sea el adecuado). Haga un corte (aprox. 11Mm de lado) en
el alerón. Mueva repetidamente hacia adelante y atrás la bisagra
de espuma para hacerla «funcional». ¡No separe el timón bajo
ningún concepto! Atornille un prisionero 28 en cada uno de los dos
pernos cardan 29. Monte un perno cardan en el agujero exterior
del horn de alerón.
Imgs. 24, 25
3.3 Preparar los servos de alerones (con diferencial de ale-
rones mecánico)
A continuación, con los brazos de los servos retirados, use la
emisora para poner los servos en posición neutra (centrados). A
continuación instale el brazo de los servos con el ángulo indicado
en la Img. 26
Img. 26
3.4 Montaje de los servos de los alerones
Ajuste cada uno de los servos en su nido correspondiente. Para
pegarlos, deje caer alguna gota de cola caliente en la ranura del
ala para las solapas del servo, presionando inmediatamente el
servo contra el encastre - repasando la unión si fuese necesario.
Ahora, enganche la varilla con forma de Z para los alerones en el
agujero interno del brazo del servo. El lado con forma de Z que va
a los timones debe quedar mirando hacia la punta del ala. Pase la
varilla de los alerones por los pernos cardan. Ponga los timones
en posición neutra y apriete, lo justo, no demasiado, los prisiones
de los cardan. Para terminar, fije ambas tapas de los servos 43
y 44 con algo de pegamento.
Imgs. 27, 28, 29
3.5 Tendido de los cables de los servos de alerones
Alargue cada cable de los servos de alerones con un prolongador
(# 8 5019). Lleve los cables de los servos por las ranuras para los
cables y fíjelos con cinta adhesiva. A continuación, use los tubos
de plástico 46 como soporte inferior de los cables y péguelos en
los huecos apropiados, de manera que los cables queden planos
por debajo de los tubos, evitando así pegar los cables. Compruebe
el tendido de los cables, de modo que estos lleguen a las clavijas
del fuselaje sin reviraduras.
Img. 30
3.6 Pegar los refuerzos de los largueros
Pegue a cada lado del larguero de fibra de vidrio 12 una pieza
de refuerzo 45.
Img. 31

4. MONTAJE DEL PROPULSOR Y RECEPTOR

Podrá deducir la asignación inicial de los componentes de la
emisora y del propulsor según la ilustración en la parte trasera
del embalaje.
4.1 Montaje del kit de propulsión EasyGlider 4 (# 33 2672)
Monte el motor con los tornillos y las arandelas en la bancada del
motor 39 (Img. 32). Monte el motor con los cables hacia abajo.
Conecte el regulador y compruebe el sentido de giro del motor
usando la emisora (por ahora SIN hélice). Cuando se mira el
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