e l i n i z l e s ı k ı l a y ı n ı z . D ö k ü l e n y a k ı t ı
temizleyiniz.
DİKKAT: Yakıt kaçağı olup olmadığını
kontrol ediniz, varsa kullanmadan önce
temizleyiniz. Gerektiği takdirde, teknik
servise veya satıcınıza danışınız.
Yakıt taşırmış motor
- On/off (açma/k apama) sivicini STOP
(DURDURMA) durumuna getiriniz.
- Buji botuna uygun bir alet geçiriniz.
- Buji botunu kaldırınız.
- Bujiyi açınız ve kurutunuz.
- Gazı tam açınız.
- Yanma odasını temizlemek için çalıştırma
ipini bir kaç kez çekiniz.
- Bujiyi tekrar yerleştiriniz ve buji botunu
yavaşça bastırarak takınız – diğer parçaları
tekrar monte ediniz.
- On/off sivicini I, çalıştırma pozisyonuna
TR
getiriniz.
- Takoz kolunu OPEN pozisyonuna getiriniz
- Motor soğuk olsa bile.
Çalıştırma prosedürü
1. Primer'i 6 kez yavaşça itin (9, Şekil 1).
2. Starter kolunu (15, Şekil 1) CLOSE (0)
konumuna getirin (A, Şekil 13). Bunu
yaparken yarı-hızlanma da otomatik olarak
aktive olur.
3. Motorlu tırpanı sabit bir pozisyonda yere
k o y u n . K e s i c i t a k ı m ı n s e r b e s t o l u p
olmadığını kontrol edin. Bir elinizle motorlu
tırpanı tutarken (Şekil 12) motorun ilk sesini
duyana kadar marş ipini çekin (3 kereden
fazla değil). Yeni bir makine ilave çekmeler
gerektirebilir.
4. Star ter kolunu (15, Şek il 1) OPEN (I)
konumuna getirin (B, Şekil 13).
5. Motoru çalıştırmak için marş ipini çekin.
M a k i n e ç a l ı ş t ı ğ ı n d a , h ı z l a n d ı r ı c ı y a
dokunmadan birkaç saniye makineyi ısıtın.
Makinenin soğukta veya yüksek irtifalarda
ısınması için birkaç saniye gerekebilir. Son
olarak, otomatik yarı-hızlanmayı devre dışı
bırakmak için hızlandırıcıya (18, Şekil 1)
basın.
168
UYARI:
- Marş ipini hiçbir zaman elinizin etrafına
sarmayın.
- Başlatma ipini çekerken tüm uzunluğunu
kullanmayın; bu ipin kırılmasına neden
olabilir.
- İpi sert bir şekilde bırakmayın; başlatma
kollarını tutun (14, Şekil 1) ve ipin yavaşça
sarılmasını bekleyin.
DİKKAT: Motor ısındıktan sonra jigleyle
çalıştırmayın.
D İ K K AT ! – S a d e ce m o t u r u s o ğ u k
ç a l ı ş t ı r m a a ş a m a s ı n d a , y a r ı m
süratlendirme cihazını kullanınız.
MOTOR RODAJI
Motor, 5 ÷ 8 saatlik çalışmadan sonra maksimum
gücüne erişir.
Bu rodaj periyodu süresince, aşırı yıpranmayı
önlemek amacıyla motoru rölantide yani boşta
iken maksimum hızda çalıştırmayınız.
DİKKAT! - Bu rodaj periyodu süresince,
öngörülen güç artışını elde etmek için
yakıt tipini değiştirmeyin; motor hasar
görebilir.
NOT: yeni bir motorun ilk kullanımında veya
sonrasında duman çıkarması normaldir.
6. MOTORU DURDURMA
Gaz Kolunu rölantiye (18, Şekil 1) getirerek
m o t o r u n s o ğ u m a s ı n ı b e k l e y i n . K o n t a k
düğmesini (17) STOP pozisyonuna getirerek
motoru durdurun.
7. MAKİNENİN KULLANILMASI
KULLANIMIN YASAK OLDUĞU HALLER
U Y A R I :
C i d d i
s o n u ç l a n a b i l e c e k g e r i t e p m e y i
önleyiniz. Geri tepme, kesme işlemi
sırasında bıçağın ağaç kütüğü veya taş
gibi bir cisme temas etmesi halinde, ya
y a r a l a n m a y l a