Inspección de las ruedas y los
neumáticos
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice o
diariamente—Inspeccione las ruedas y
los neumáticos.
La información DOT de los neumáticos esta situada en
el flanco de cada neumático. Esta información indica
las categorías de carga y velocidad. Los neumáticos
de recambio deben ser de una categoría equivalente
o superior. Para obtener más información, visite
http://www.nhtsa.gov/Vehicle+Safety/Tires.
Nota: Consulte
Especificaciones (página 13)
de que los neumáticos de su máquina cumplen o superan los
requisitos de peso de la máquina.
1. Inspeccione visualmente los neumáticos en busca de
daños y desgaste
(Figura 13
Figura 13
1. Ejemplo del desgaste de un neumático debido a la falta
de presión
Figura 14
1. Ejemplo del desgaste de un neumático debido al exceso
de presión
2. Asegúrese de que los neumáticos están inflados a un
máximo de 2,41 bar (35 psi).
Importante: Compruebe siempre la información
que figura en cada neumático para averiguar la
presión de aire correcta.
Importante: La causa más común de problemas
con los neumáticos es una presión de inflado
insuficiente. Mantenga la presión de aire correcta.
para asegurarse
y
Figura
14).
G020836
3. Asegúrese de que las tuercas de las ruedas están
apretadas a 108–122 N·m (80–90 pies-libra).
Nota: Compruebe el par de apriete de las tuercas de
las ruedas inicialmente y después de remolcar.
Nota: Apriete las tuercas de las ruedas en la secuencia
indicada en
Figura
3
1
4
2
Acoplamiento de una máquina con
enganche de bola estampada
1. Aplique grasa de chasis al receptor del acoplamiento y
a la parte de la mordaza que entra en contacto con la
bola.
2. Lubrique los puntos de giro y las superficies deslizantes
del acoplamiento con aceite de motor SAE 30.
3. Enganche la máquina como se muestra en
14
15.
Figura 15
Figura
G021
107
16.