Extremo De Eje Con Chaveta - Siemens SIMOTICS M-1PH8 Instrucciones De Servicio

Motor asíncrono
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Montaje
5.6 Montaje de los elementos de transmisión

Extremo de eje con chaveta

Para mantener la calidad de equilibrado dispone de las siguientes posibilidades:
● Si se utiliza el tipo de equilibrado "H" y el elemento de transmisión es más corto que la
● En los motores equilibrados con chaveta completa "F", si el elemento de transmisión se
La chaveta puede salir despedida
Las chavetas sólo están aseguradas contra su desprendimiento durante el transporte. Si una
máquina con dos extremos de eje no lleva ningún elemento de transmisión en uno de los
extremos, la chaveta puede salir despedida durante el funcionamiento.
Existe peligro de muerte o graves lesiones corporales.
● No utilice la máquina sin elementos de transmisión calados.
● En el extremo de eje que no lleva elemento de transmisión, asegure la chaveta para evitar
Nota
Tipo de equilibrado
En el caso de extremos de eje con chavetero el tipo de alineación figura también en la placa
de características, junto a la marca CE.
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chaveta, rebaje la parte de la chaveta que sobresale del contorno del eje y del elemento
de transmisión o compense las masas.
cala hasta el resalte del eje o es más largo que el extremo del eje del motor, a la hora de
equilibrar el acoplamiento o la polea debe tenerse en cuenta la parte del chavetero no
rellenada por la chaveta.
ADVERTENCIA
que salga despedida y, si el tipo de equilibrado es "H", acórtela a aproximadamente media
longitud.
SIMOTICS M-1PH8 1PH818., 1PH822., 1PH828.
Instrucciones de servicio 02/2015

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