BTS BTKF-K Serie Manual Del Usuario página 160

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L'arbre du moteur doit être tourné à la main avant de créer des conditions électriques pour
contrôler s'il tourne facilement.
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Il est recommandé d'utiliser PTC (Passive Thermal Control-Thermistor) dans les moteurs. Cependant,
l'utilisation de ceux-ci dépend du client. Si PTC est utilisé, les extrémités de ceux-ci doivent être connectées à la
boîte à bornes du moteur et plus tard doivent être connectées au dispositif de contrôle PTC dans le panneau de
commande du moteur.
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Les moteurs électriques doivent être protégés contre les surcharges par des disjoncteurs et/ou des
fusibles. Les disjoncteurs et/ou les fusibles doivent être sélectionnés en fonction des valeurs de pleine
charge indiquées sur la plaque signalétique du moteur.
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Comparez et contrôlez les valeurs de tension, d'ampère et de fréquence indiquées sur la plaque
signalétique du moteur avec les valeurs de ligne.
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Le schéma de connexion du moteur se trouve dans la boîte à bornes du moteur ou dans le manuel.
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Les connexions électriques du moteur doivent être effectuées conformément aux
réglementations électriques locales et la connexion à la terre doit absolument être effectuée.
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La classe de protection du corps du moteur et des boîtiers du système de commande dans la pompe doit être
au moins EN 60029 IP 22. De plus, la classe de protection des corps du moteur et des systèmes de commande
dans le groupe de la pompe doit être déterminée en fonction des conditions opérationnelles et
environnementales.
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Les précautions de sécurité déterminées dans les "Instructions de sécurité" doivent être appliquées. Toutes les
connexions électriques doivent être déconnectées avant de commencer tout travail.
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Le type de connexion du moteur change en fonction de l'alimentation secteur du moteur et du type de
connexion. Les types de connexion nécessaires des cavaliers dans la boîte à bornes sont affichés dans Tableau 1
et Schéma 1a-1b et 1c
Type de démarrage
Direct
Y/ Δ Etoile Delta
Puissance du moteur
PN<4kW
Alimentation secteur
3~400V
Connexion en Y (1b)
Impossible
Tableau 1
13
Puissance du moteur
PN >4kW
Alimentation secteur
3~400V
Connexion Δ (1a)
Retirer les cavaliers (1c)