Si du carburant est acheminé par la conduite de carburant vers le moteur, la conduite de carburant allant du
réservoir de carburant au filtre à carburant doit être déconnectée et reconnectée aux tuyaux réducteurs en
T plus épais. Le tuyau réducteur en T plus fin doit relier la pompe à carburant du chauffage au raccord de
conduite de carburant et au tuyau. L'angle d'installation doit être conforme à la figure ci-dessous : sinon, le
fonctionnement normal du radiateur sera perturbé.
Après l'installation, démarrez le moteur du véhicule, puis éteignez-le après une minute de fonctionnement
pour éliminer l'air emprisonné dans la conduite d'aspiration de carburant.
3 - Direction vers le filtre à essence, la pompe à essence du véhicule et le moteur
Installation du tuyau d'admission d'air de combustion et du tuyau d'évacuation des gaz
L'air de combustion doit être aspiré sous forme d'air frais depuis l'extérieur du véhicule. Les gaz
d'échappement issus du processus de combustion doivent être évacués dans l'air par le tuyau
d'échappement. Des mesures doivent être prises pour empêcher les gaz d'échappement de pénétrer à
nouveau dans le véhicule.
Les câbles passent à travers la paroi extérieure ou les ouvertures au bas du véhicule. Des mesures doivent
être prises pour empêcher la pénétration de projections d'eau. Les câbles doivent être sécurisés et
durablement résistants aux chocs.
Seuls le tuyau d'arrivée d'air et le tuyau d'évacuation fournis avec le radiateur peuvent être utilisés. Le tuyau
d'admission d'air est un tuyau ondulé constitué d'un tuyau en aluminium dont la surface est recouverte de
plastique et de papier. Le tuyau d'échappement est un tuyau ondulé en acier inoxydable. Il faut les identifier
et ne pas se tromper lors de l'installation. Pour les connecter au radiateur, utilisez les pinces fournies pour
FR
1 - Diamètre du trou [mm]
2 - À utiliser uniquement avec les réservoirs de carburant en
métal
3 - La distance minimale est de 25 mm.
1 - Direction depuis le réservoir de carburant
2 - Té
4 - Direction vers la pompe à essence du chauffage