Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Pompe du compresseur d'air (non illustrée) : La pompe comprime l'air pour le
forcer dans le réservoir d'air. L'air n'est pas disponible pour travailler avant que le
compresseur n'ait élevé la pression du réservoir d'air au niveau requis à la sortie
d'air.
Robinet de vidange : Le robinet de vidange est situé à la base
du réservoir d'air et est utilisé pour vidanger la condensation
après chaque utilisation.
Soupape de retenue (non illustré) : Lorsque le compresseur
fonctionne, la soupape de retenue est « ouverte », permettant
à l'air comprimé d'entrer dans le réservoir d'air. Quand le compresseur d'air atteint
la « pression de rupture », la soupape de retenue « se ferme », permettant à l'air
pressurisé de demeurer à l'intérieur du réservoir d'air.
Soupape de décharge de pression : La soupape de décharge de pression, située
sur le côté du manostat, est conçue pour libérer automatiquement l'air comprimé
de la tête du compresseur et du tube de sortie lorsque le compresseur d'air atteint
la « pression de rupture » ou lorsqu'il est arrêté. La soupape de décharge de
pression permet au moteur de redémarrer librement. Lorsque le moteur s'arrête,
vous pouvez toujours entendre l'air sortir de cette soupape pendant quelques
secondes. Vous ne devriez pas entendre une fuite d'air lorsque le moteur est en
marche ni une fois que l'appareil a atteint la « pression de rupture ».
Limiteur de surcharge du moteur (non illustré) : Le moteur est doté d'un limiteur
de surcharge à rétablissement automatique. Si le moteur surchauffe pour quelque
raison que ce soit, le limiteur de surcharge coupera le moteur. Il faut alors laisser
refroidir le moteur avant la remise en marche. Le compresseur d'air se remettra
automatiquement en marche une fois que le moteur est suffisamment refroidi.
Filtre d'admission d'air (non illustré) : Ce filtre a été conçu pour nettoyer l'air
admis dans la pompe. Ce filtre doit être propre en tout temps et les ouvertures
d'aération doivent être sans obstruction. Voir la section sur l'entretien.
UTILISATION DE L'APPAREIL
Arrêt de l'appareil
Réglez l'interrupteur Auto/Off à la position « Off ».
Avant le démarrage
le mode d'emploi ainsi que l'intégralité des directives de sécurité, d'utilisation
et d'entretien.
Avant chaque mise en marche :
1.
Réglez l'interrupteur Auto/Off à la position « Off ».
2.
branchez le cordon d'alimentation dans la prise de courant du circuit de
dérivation approprié. (Consultez le paragraphe sur la protection contre la
surtension et la protection du circuit de la section sur l'installation de ce
guide.)
3.
Tirez le bouton du régulateur et tournez-le dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre jusqu'à ce qu'il s'arrête. Poussez le bouton pour le verrouiller.
4.
Raccordez le boyau et les accessoires.
tuyau en main lors du raccordement ou de la déconnexion pour empêcher un
à-coup du tuyau.
accessoires endommagés ou portés.
Ne pas utiliser cet appareil avant d'avoir lu et compris
Risque d'utilisation dangereuse. Saisir fermement le
Risque d'utilisation dangereuse. N'utilisez pas les
39 - FR
Robinet
de
vidange
Publicidad
