CUADRO DE INSTRUMENTOS: testigos luminosos
La presencia y el funcionamiento de los testigos DEPENDEN DEL EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO Y DEL PAÍS.
A
Æ
Testigo de alerta grave de
inyección
Se enciende al poner el contacto y des-
pués se apaga pasados unos segun-
dos.
Si se enciende en marcha, señala
un fallo del sistema de inyección.
Deténgase inmediatamente, corte el
contacto y llame a un Representante
de la marca.
1.54
Ò
Testigo de fallo electrónico
o de presencia de agua en el
filtro de gasóleo
Se enciende al poner el contacto y des-
pués se apaga pasados unos segun-
dos.
Si se enciende circulando, puede in-
dicar un fallo del calculador de inyec-
ción o de la caja de velocidades auto-
mática, o una presencia de agua en el
gasóleo. Consulte lo antes posible a un
Representante de la marca.
ù
Testigo de control dinámico
de conducción (E.S.P.) y sis-
tema antipatinado (A.S.R.)
Se enciende al poner el contacto y des-
pués se apaga pasados unos segun-
dos.
Hay varios casos de encendido del
testigo: consulte los párrafos «Control
dinámico de conducción: E.S.P.» y
«Sistema antipatinado: A.S.R.» en el
capítulo 2.
(continuación)
À
Testigo de presión de aceite
Se enciende al poner el con-
tacto y después se apaga pasados
unos segundos.
Si se enciende en marcha, acompa-
ñado del testigo
sonoro, hay que detenerse imperativa-
mente y cortar el contacto.
Verifique el nivel de aceite. Si el nivel
es normal, la causa es otra. Contacte
con un Representante de la marca.
U
Testigo de dirección con
asistencia variable
Se enciende al poner el contacto y des-
pués se apaga pasados unos segun-
dos.
Si se enciende circulando, indica un
fallo del sistema, consulte lo antes po-
sible a un Representante de la marca.
®
y de un bip