Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
ARRANQUE Y PARADA DEL MOTOR
1. Arranque
ADVERTENCIA:
Nunca intente arrancar el motor en un lugar donde se haya reabastecido la unidad. Al arrancar el motor, mantenga una distancia de al menos
●
3 m.
De lo contrario, podría causar ignición o incendio.
–
El gas de escape del motor es tóxico. No opere el motor en un lugar con poca ventilación, como en un túnel, edificio, etc.
●
Operar el motor en un lugar mal ventilado podría causar envenenamiento por los gases de escape.
–
En caso de detectar cualquier anomalía en el sonido, olor o vibración después del arranque, pare el motor inmediatamente e inspecciónelo.
●
Si el motor funciona sin atender dicha anomalía, podría ocurrir un accidente.
–
Asegúrese de que el motor se detenga cuando la palanca de control de parada esté en la posición "O".
●
Asegúrese de que la palanca para descarga de solución esté cerrada antes de encender la máquina.
●
1) Cuando el motor está frío o después del reabastecimiento (arranque en
frío):
(1) Coloque esta máquina en un espacio plano.
(2) Coloque la palanca de control de parada (1) en la posición "I".
(3) Empuje el cebador (2) varias veces hasta que el combustible entre en el
cebador.
En general, el combustible ingresa al carburador al oprimir el cebador
●
de 7 a 10 veces.
Si el cebador se empuja de más, un exceso de gasolina regresa al
●
tanque de combustible.
(4) Levante la palanca del ahogador (3).
(5) Sujete la tapa del filtro de aire con la mano izquierda para evitar que el
motor se mueva, acomódese para tomar una posición estable.
(6) Tire de la manija de arranque lentamente hasta sentir compresión. Luego
tire con fuerza. Puede tomar de dos a cuatro intentos hasta que arranque
el motor.
No tire del cordón a toda su extensión.
●
Vuelva a colocar la manija de arranque suavemente en su alojamiento.
●
De lo contrario, la manija de arranque liberada podría golpear su
cuerpo o no rebobinarse adecuadamente.
(7) Cuando el motor arranca, baje gradualmente la palanca del ahogador
mientras verifica el funcionamiento del motor. Asegúrese de bajar la
palanca del ahogador completamente hasta el final.
Cuando el motor esté frío o se haya enfriado, siempre baje lentamente
●
la palanca del ahogador. De lo contrario, el motor podría detenerse.
(8) Sujete la manija de control (la palanca de desbloqueo se libera al
agarrarla) y tire del gatillo acelerador para la operación de calentamiento.
Continúe la operación de calentamiento durante 2 a 3 minutos.
(9) Cuando la rotación del motor se estabilice y el motor acelera suavemente
de baja a alta velocidad por el movimiento del acelerador, el calentamiento
ha concluido.
69
(1)
(2)
(3)
Publicidad
